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AutoGear

Freddo e pioggia di ritorno: preparati per un viaggio più sicuro durante i weekend prolungati.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Febbraio 4, 2024
in Novità
Reading Time: 3 mins read
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Frio e chuva de regresso: prepare-se para uma viagem mais segura nos fins de semana prolongados

Il freddo e la pioggia caratterizzeranno l’arrivo dei due weekend lunghi a causa dei giorni festivi. Prevedendo un aumento del traffico, soprattutto sulle principali strade nazionali, Bridgestone condivide vari consigli per una mobilità sicura, anche nelle condizioni più avverse come il ghiaccio e la pioggia, senza dimenticare il vento.

Come guidare sotto la pioggia

La pioggia è tornata e con essa aumentano i rischi sulle strade per gli automobilisti. Prima di mettersi in viaggio per godersi il weekend lungo: verificare che gli pneumatici abbiano la pressione corretta, che le spazzole del tergicristallo siano in buone condizioni, che tutte le luci esterne funzionino correttamente e durante il viaggio, oltre a rispettare i limiti di velocità, aumentare la distanza dagli altri veicoli, evitare movimenti bruschi e gli accumuli di acqua, e utilizzare marce più basse, soprattutto in salita, poiché le condizioni di bagnato riducono l’aderenza.

Come guidare su ghiaccio e neve

Con il ghiaccio sulla strada, il pericolo aumenta ulteriormente e, oltre ai consigli precedenti, è necessario mettere un liquido antigelo nel radiatore e avere le catene da neve nel caso si vada in località dove si verificano queste condizioni. Quando si guida su strade ghiacciate, le reazioni del veicolo possono essere imprevedibili e quindi è necessario mantenere la calma, anche quando si sente che l’auto sta perdendo il controllo, evitare di frenare bruscamente, usare il volante delicatamente e non togliere le mani dal volante.

Anche qui gli pneumatici svolgono un ruolo fondamentale e Bridgestone ricorda che a temperature inferiori a 7 °C, il composto degli pneumatici estivi diventa più rigido, il che porta il veicolo a percorrere una distanza maggiore durante la frenata e l’aderenza diminuisce drasticamente, da qui l’uso delle catene per circolare sulla neve.

Inoltre, è consigliabile prestare attenzione alla profondità del battistrada del pneumatico, soprattutto quando si guida nelle regioni con maggior frequenza di neve, poiché non si dovrebbero utilizzare pneumatici con un battistrada inferiore a 4 mm, dato che sulla neve una minore profondità del battistrada aumenta anche le distanze di frenata.

Se è necessario montare le catene, queste devono essere applicate se gli pneumatici non sono certificati per l’uso in inverno. Non aspettare fino all’ultimo momento per montare le catene e applicale in un luogo che garantisca la tua sicurezza e quella del tuo veicolo. Non appena non sono più necessarie, rimuovile immediatamente per non danneggiarle. Ricorda che in Portogallo è illegale guidare a più di 50 km/h con le catene da neve applicate ed è richiesto di utilizzarle quando si incontra il segnale di traffico ufficiale D9, tuttavia nella maggior parte dei casi questo segnale è accompagnato da un altro che consente l’uso di pneumatici da neve.

Come guidare con il vento

A volte viene dimenticato, ma il vento è anche un elemento che influisce sulla nostra guida, sia per tragitti brevi che lunghi. Pertanto, è necessaria una guida più difensiva per affrontare al meglio le forti raffiche che possiamo sentire. Questi momenti si verificano quando si esce da un tunnel o da una zona più protetta, quando si superano veicoli di dimensioni maggiori o anche durante il passaggio di ponti o viadotti. Osserva intorno a te i segnali di intensità e direzione del vento, tieni entrambe le mani saldamente sul volante e mantieni sempre una velocità moderata.

Infine, qualunque sia la situazione, in caso di incidente, mantieniti calmo, chiedi assistenza al servizio di assistenza stradale o, in caso di emergenza grave, chiama il numero di emergenza 112.

Tags: BridgestoneChuvaGeloMau tempoNevePneusVento
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