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As Pirelli rivela l’assegnazione delle gomme per i test pre-stagionali, è evidente che solo due squadre hanno scommesso sulle previsioni meteorologiche. Aston Martin e Haas sembrano aver guardato nella sfera di cristallo meteorologica, anticipando le piogge previste per giovedì al circuito del Bahrain.
Le auto a effetto suolo sono state una costante in Formula 1 dal 2022, e il Bahrain continua a essere il palcoscenico per l’uscita ufficiale pre-stagionale, con il 2025 che non fa eccezione. Le squadre si riuniranno al Bahrain International Circuit mercoledì per tre giorni di prove senza restrizioni, mettendo alla prova le loro capacità sul circuito di 5.412 chilometri dalle 10:00 alle 19:00, con un’ora di pausa per il pranzo.
Le regole sono semplici: le squadre sono libere di completare quanti più giri vogliono, con le uniche limitazioni che riguardano l’affidabilità dell’auto, del motore e, crucialmente, delle gomme. Tuttavia, nonostante la libertà, solo due squadre hanno richiesto gomme da bagnato a Pirelli, con le previsioni che annunciano pioggia per giovedì.
Il Met Office del Regno Unito, insieme ad altri servizi di previsione meteorologica, prevede una massima di 15 gradi Celsius mercoledì, accompagnata da forti raffiche di vento fino a 29 mph. Tuttavia, le previsioni per giovedì suggeriscono la possibilità di pioggia per tutto il giorno, con condizioni che dovrebbero asciugarsi entro venerdì, quando si prevede una massima di 17 gradi Celsius e velocità del vento simili.
Il periodo di test di tre giorni, sebbene prevalentemente asciutto, potrebbe vedere le nuove auto F1 2025 affrontare qualche giro in condizioni di bagnato. Ma solo due squadre sono pronte per questo: Aston Martin e Haas.
I dati sull’assegnazione delle gomme di Pirelli rivelano che queste due squadre sono le uniche ad aver scelto gomme da bagnato. Aston Martin ha optato per tre set di gomme intermedie, mentre Haas ha richiesto un set da bagnato e uno intermedio. Questo suggerisce che, se la pioggia sarà significativa, Aston Martin e Haas potrebbero essere le uniche squadre in pista.
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Le squadre rimanenti hanno diviso le loro scelte di pneumatici tra la gamma di pneumatici da asciutto di Pirelli, con l’opzione media che risulta essere la più popolare. Mercedes, ad esempio, ha scelto 27 set di pneumatici C3 su un totale disponibile di 35 set, mentre i Racing Bulls hanno scelto 23 set. Il pneumatico più duro della gamma di Pirelli, il C1, ha visto Aston Martin prendere otto set e Williams 12 del C2. Ferrari, d’altra parte, ha selezionato cinque pneumatici C4 e un solo set di C5 con bordi rossi, una scelta replicata da Williams.
Mentre il circuito di Sakhir in Bahrain si prepara ad ospitare l’unica sessione di test ufficiale prima dell’inizio della stagione F1 2025, sarà interessante vedere come si sviluppano le strategie sui pneumatici delle squadre sotto la minaccia imminente di pioggia inaspettata.
