ऑडी ने 2026 से एक सहयोगी सौबर के साथ एक फैक्टरी टीम के साथ फ़ॉर्म्यूला 1 में प्रवेश की घोषणा की है, लेकिन इस परियोजना पर अभी भी चर्चा हो रही है। परियोजना के समाप्ति के बारे में अफवाहें या यह वहीं को पोर्श को सौंपने के बारे में अफवाहें के बाद, अब टोयोटा को हिंविल की संरचना के लिए निशाना बनाया जा रहा है, जो वर्तमान में इस मौसम के अंत तक अल्फा रोमियो के साथ साझेदार है।
फ़िनलैंड में छपी ज़र्नल Iltalehti लिखता है कि ऑडी के साथ संविधान विघटन की प्रक्रिया हो सकती है। संगठन के लिए ‘उद्धार’, जैसा कि संगठन लिखता है, टोयोटा से आ सकता है – जो 2009 के अंत में वित्तीय संकट के कारण F1 से बाहर गई थी और तब से कभी नहीं लौटी, WRC और WEC पर ध्यान केंद्रित करते हुए।
मेज़ पर हो सकती है सौबर की ख़रीदारी, जो टोयोटा के एक पूर्णतः वापसी के रूप में हो सकती है। उसी समय, यह मैकलारेन को मोटर यूनिट प्रदान करेगी। हालांकि, फ़िनिश अख़बार यह सुनिश्चित करता है कि अब तक सब कुछ अफवाह के दायरे में है।
याद दिलाना चाहिए कि कुछ हफ़्तों पहले, मैकलारेन के विकास पायलट के रूप में र्यो हिराकावा के हस्ताक्षर के साथ ही टोयोटा के भविष्य के संलग्न होने की अफवाहें उठने लगीं – क्योंकि पायलट निपोनी निर्माता के साथ जुड़ा हुआ है, जिसके साथ वह WEC में भाग लेता है।