ओलिवर रोवलैंड, निसान ई-4ओर्स में, वनडे और थ्री के लिए फ़ॉर्म्यूला ई विश्वचाम्पियता के लिए पहले प्रैक्टिस सत्र में सबसे तेज थे, जब उन्होंने सऊदी अरब के रियाद सिटी सर्किट के 2.495 किलोमीटर का आंकलन 1.15,400 में पूरा किया। पुर्तगाली ड्राइवर अंटोनियो फेलिक्स द कोस्टा, पोर्श 9XX इलेक्ट्रिक में, सातवें स्थान पर समाप्त हुए, ब्रिटिश से 0.702 सेकंड (और उनके टीम साथी, जर्मन पास्कल वेहरलाइन से 0.062 सेकंड आगे, जिन्होंने इस मौसम 10 के उद्घाटन दौर की जीत दर्ज की है और इसलिए चैंपियनशिप का सरगना है)।
यह फ़ॉर्म्यूला ई की अरब सऊदी और दिरियाह में 21 कर्व वाले सर्किट की छठी यात्रा है, जो यूनेस्को द्वारा मानवता की धरोहर के रूप में वर्गीकृत की गई है। एक बार फिर, इ-प्रीक्स रात में आयोजित हो रहा है, प्रकाश के तहत, पहला दौर आज और दूसरा दौर कल है। दोनों मामलों में, पुर्तगाल के समय के बाद, 12:20 बजे से अलग-अलग अभियांत्रिकियों के साथ, 17:04 बजे से 37 घूमों की यात्रा।
2018 में डिरियाह में इलेक्ट्रिक मोनोलग के चैंपियनशिप की शुरुआत में, अंटोनियो फेलिक्स द कोस्टा ने जीत हासिल की थी, तब वे BMW-Andretti के ड्राइवर थे। पुर्तगाली ने चैंपियनशिप की ओपनिंग रेस में मेक्सिको में टक्कर के बाद रेस छोड़ दी थी, और उन्हें अंक जोड़ने के लिए “मजबूर” कहा जाता है, क्योंकि उन्होंने 2020 में जीता हुआ खिताब प्राप्त करने की इच्छा रखते हैं। इस मौसम में, कैलेंडर में 16 ईप्रीक्स हैं।
“मेक्सिको से बहुत कम समय बिता है जब मैंने मुश्किल एक हफ्ते बिताए हैं। गलती को विश्लेषण किया गया है, उसी तरह से हमने क्वालिफ़ाईकेशन में क्या गलती की थी और यहां, जहां हम जानते हैं कि हम बहुत मजबूत हैं, दो अच्छे रेस खेलना बहुत महत्वपूर्ण है।”, फेलिक्स द कोस्टा ने कहा। 2021 में, पोर्श ने रियाद सिटी सर्किट पर दो ईप्रीक्स जीते, दोनों में पास्कल वेहरलाइन ने जीत हासिल की। अंटोनियो, जिसके पास अरब सऊदी में एक और पॉडियम है (2021 में तीसरा, दूसरे दौर की रेस में, तब DS टेकीटाह के ड्राइवर के रूप में, जिसके साथ उन्होंने चैंपियन बनाया था), कोई अंक नहीं जोड़ा (पहले दिन 19वें और दूसरे दिन 11वें)।