जापान रैली, विश्व रैली चैंपियनशिप (डब्लूआरसी) का अंतिम दौरा, के आखिरी दिन, एल्फिन एवांस को जीतने के लिए सब कुछ अपनी ओर रखता है। शनिवार के दिन वह एक मिनट से अधिक अग्रिम के साथ समाप्त हुआ, जबकि टोयोटा ने बारिश के बाद कुछ ट्रैकों पर वापसी की चेतावनी दी है।
यह ब्रिटिश खिलाड़ी के लिए एक आसान दिन नहीं था। पीईसी 9 (नुकाटा वन 1) शनिवार के दिन की शुरुआत की गई, जिसमें सेबास्टियन ओजिये और टाकामोटो कात्सुता (टोयोटा) पहले स्थान पर रहे और एवांस (टोयोटा) तीसरे स्थान पर 31,से। ट्रैक को बीच में रद्द कर दिया गया, जिसके कारण चार ड्राइवरों के पास नामिक समय थे: कात्सुता, ओटी टैनाक (एम-स्पोर्ट फ़ोर्ड), थिएरी नेविल और एसापेक्का लप्पी (ह्यूंडाई)।
कात्सुता ने पीईसी 10 (लेक मिकावाको 1) में गतिविधि की शुरुआत की, जबकि एवांस ने ओकाजाकी सिटी के सुपर-स्पेशल के दो प्रवेशों में सबसे तेज वक्त बनाया और सुबह को 1मिनट 35.5 सेकंड के मार्जिन के साथ समाप्त हुआ। रोवानपेरा थीसरे स्थान पर 2मिनट 10.7 सेकंड के बाद और लप्पी ने अंद्रे मिक्केलसेन (स्कोडा) के साथ स्थान बदलकर चौथे स्थान पर पहुंच गई।
दोपहर के दौरान, कात्सुता ने तीन स्थानों में से चार में जीत दर्ज की, जबकि एवांस ढीरे-ढीरे ओजिये के पीछे पीछे रह गए और दिन को गौलेश के सामने 1मिनट 15 सेकंड के मार्जिन के साथ समाप्त किया। रोवानपोरा तीसरे स्थान पर 1मिनट 40.6 सेकंड के बाद है। लप्पी ने टोयोटा स्टेडियम में पीईसी 16 का सबसे अच्छा समय बनाया, जो शीर्ष से 3मिनट 9.3 सेकंड के दूरी पर चौथा है। तानाक पांचवें स्थान पर है और कात्सुता के सामने है।
छठे स्थान पर मिक्केलसेन है। नॉर्वेजियन वाणिज्यिक रूप से अपनी WRC2 चैंपियन की स्थिति का लाभ उठा रहा है, जो शनिवार के तीन प्रवेशों में सिर्फ तीन खो चुका है। वह निकोलाय ग्रायजिन (स्कोडा) के 43.3 सेकंड के मार्जिन के साथ आगे है, जबकि रूसी 6मिनट 57 सेकंड के मार्जिन के साथ WRC2 चैलेंजर के लिए कजेटान कजेटानोविच (स्कोडा) के सामने है। हेकी कोवालेन (स्कोडा) ग्रायजिन के मुख्य पीछाड़ेवार थे, लेकिन PEC 15 में प्रसारण समस्याओं के कारण उन्होंने प्रतिस्पर्धा से बाहर हो गए। हालांकि, उस समय उनके पास विपक्षी से चार मिनट से अधिक समय था। जेसन बेली, WRC3 का एकमात्र ड्राइवर, संपूर्ण मुकाबले में 25वें स्थान पर जारी है।
PEC 16 के बाद मुख्य दस: