Haas garante que ausência de Ocon no México não é doença
Esteban Ocon não irá participar no restante do Grande Prémio da Cidade do México, mas a equipa Haas já confirmou que a sua ausência não se deve a problemas de saúde. A formação americana não especificou a razão pela qual o piloto francês se retirou do Autódromo Hermanos Rodríguez e, para já, não há planos para fazer novos anúncios sobre a situação.
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A confirmação de que Ocon não está doente surge num contexto em que vários pilotos já perderam compromissos com a imprensa neste fim de semana, incluindo Kimi Antonelli e Valtteri Bottas, que foram dispensados das suas obrigações. Sergio Pérez, que celebra a sua 300.ª partida em casa, também foi autorizado a faltar às suas obrigações de imprensa no sábado. Assim, era importante esclarecer a situação de Ocon.
O piloto francês foi substituído pelo piloto reserva Ryo Hirakawa para o restante da prova, começando com a terceira sessão de treinos livres. Hirakawa, um novato de 32 anos, já participou em várias sessões de FP1, incluindo uma mais cedo neste fim de semana, em substituição de Ocon. Este Grande Prémio marca o último evento da parceria entre Ocon e Haas, que termina em 2027, após dois anos juntos. Embora haja especulações sobre possíveis tensões internas entre Ocon e a equipa, não está claro se a sua retirada inesperada está relacionada a essa relação ou se se deve a outra razão, como uma questão familiar.
Esta não é a primeira vez que Ocon falha uma corrida; em 2024, deixou a sua antiga equipa, Alpine, antes da última corrida da temporada, permitindo-lhe juntar-se à Haas mais cedo e participar no teste pós-temporada em Abu Dhabi, sendo então substituído por Jack Doohan. Embora o australiano também seja piloto reserva da Haas, foi Hirakawa quem recebeu a oportunidade de acompanhar Ollie Bearman durante o restante do fim de semana em solo mexicano.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
