Haas despede Esteban Ocon e Komatsu diz que decisão é confortável
O essencial
- Haas anunciou a rescisão do contrato de Esteban Ocon após o Grande Prémio da Cidade do México.
- Ayao Komatsu, responsável da equipa, afirma que a decisão foi tomada com clareza e profissionalismo.
- Ryo Hirakawa assumiu o volante e marcou um ponto, terminando em décimo lugar na corrida.
Haas anunciou a rescisão do contrato de Esteban Ocon, uma decisão que o principal responsável da equipa, Ayao Komatsu, afirma ser “confortável”. A confirmação veio após o Grande Prémio da Cidade do México, onde Ocon foi afastado após a segunda sessão de treinos livres. Komatsu não revelou os motivos específicos que levaram à saída do piloto francês, mas a relação entre Ocon e a equipa deteriorou-se durante os treinos, culminando numa troca de palavras acesa com a sua engenheira de corrida, Laura Mueller.
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“Notificámos Esteban Ocon de que ele não voltará a ocupar um lugar na equipa TGR Haas F1 esta temporada,” divulgou Komatsu num comunicado oficial. Apesar de não entrar em pormenores sobre os eventos que resultaram na sua saída, o responsável reafirma que a sua decisão foi tomada com clareza e profissionalismo. “No final do dia, sou o principal responsável da equipa e cada decisão que tomo é para o melhor interesse desta equipa,” disse Komatsu em São Paulo, segundo a Press Association. “Isso dá-me clareza, tinha clareza sobre o que precisava de fazer. Tenho de tomar decisões baseadas puramente no profissionalismo.”
Komatsu explicou que apenas informou a equipa da Haas sobre a decisão de afastar Ocon na manhã de sábado, antes da corrida, e que não pôde fornecer detalhes aos membros da equipa. “Quando tive de dizer às pessoas que Esteban não ia mais conduzir, todos ficaram surpreendidos, mas não pude entrar em pormenores,” acrescentou. “Normalmente, gostaria de ser o mais transparente possível, mas neste caso não posso. Pedi apenas que dessem tudo ao Ryo.” O piloto reserva, Ryo Hirakawa, assumiu o volante e conseguiu marcar um ponto, terminando a corrida em décimo lugar, numa estreia que poderá ser a sua única na Fórmula 1.
O futuro da Haas ainda não está definido, pois o piloto Rafael Camara, que é o piloto da equipa para 2027, irá conduzir no Grande Prémio do Brasil, mas não foram anunciados planos para as últimas três corridas da temporada. Komatsu também expressou a sua tristeza pela situação, afirmando que a decisão de despedir Ocon não foi o que esperava ao contratá-lo para a temporada anterior, mas que foi a única opção viável do ponto de vista profissional.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
