Pela primeira vez, a Alpine irá disputar o Mundial de Resistência (WEC) nos Hypercar com um LMDh e apresentou esta quinta-feira o seu carro – o A424.
Assente num chassis Oreca, dispõe de um motor Alpine 3.4 litros V6 turbo, auxiliado por um motor elétrico traseiro e uma MGU padronizados dos LMDh. Esta é encarada pelo diretor-executivo da Alpine Racing, Bruno Famin, como uma época de aprendizagem, assegurando a fiabilidade para depois o desenvolver – conforme o dirigente disse na apresentação.
Na sua primeira época, a Alpine terá dois carros a tempo inteiro: o #35 entregue a Ferdinand Habsburg, Matthieu Vaxivière e Paul-Loup Chatin; e o #36 no qual estarão Charles Milesi, Mick Schumacher e Nicolas Lapierre.
Deixamos-lhe as primeiras imagens do novo Alpine A424, que é o culminar de 18 meses intensos de desenvolvimento e de testes em pista.
![Alpine A424](https://autogear.pt/wp-content/uploads/Alpine-A424_4-1024x683.jpg)
![Alpine A424](https://autogear.pt/wp-content/uploads/Alpine-A424_5-1024x683.jpg)
![Alpine A424](https://autogear.pt/wp-content/uploads/Alpine-A424_6-1024x683.jpg)
![Alpine A424](https://autogear.pt/wp-content/uploads/Alpine-A424_8-1024x683.jpg)
![Alpine A424](https://autogear.pt/wp-content/uploads/Alpine-2024-Season-Launch_A424_1-1024x683.jpg)
![Alpine A424](https://autogear.pt/wp-content/uploads/Alpine-A424_2-1024x766.jpg)
![Alpine A424](https://autogear.pt/wp-content/uploads/Alpine-A424_3-1024x683.jpg)