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Franco Colapinto Acusa Lance Stroll de Imprudência na Controvérsia do Acidente Explosivo do GP do Brasil

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembro 12, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Franco Colapinto Accuses Lance Stroll of Recklessness in Explosive Brazil GP Crash Controversy
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Franco Colapinto desata a fúria sobre Lance Stroll após incidente caótico no GP do Brasil de F1!

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Num desenrolar dramático dos acontecimentos no Grande Prémio de Fórmula 1 de São Paulo, Franco Colapinto não poupou críticas a Lance Stroll, da Aston Martin, acusando-o de um padrão de condução imprudente que “tira sempre pessoas da corrida.” Esta explosão de descontentamento surge na sequência de uma colisão que manchou a corrida em Interlagos, onde as manobras erráticas de Stroll levaram a um acidente devastador para Gabriel Bortoleto, que corria em casa.

O Grande Prémio do Brasil foi tudo menos aborrecido, repleto de ação intensa e colisões inesperadas. Bortoleto, ansioso por se redimir após um acidente angustiante durante a Sprint Race de sábado, inicialmente mostrou o seu talento ao ultrapassar lendas como Lewis Hamilton e Colapinto na Curva 6 na primeira volta. Infelizmente, a sua ascensão foi abruptamente interrompida quando tentou mergulhar por dentro de Stroll na Curva 10.

À medida que Bortoleto avançava, o Aston Martin de Stroll desviou inesperadamente para a esquerda, resultando numa colisão que fez o Sauber chocar contra a parede e acionou o Safety Car. Colapinto, que seguia de perto, assistiu ao incidente a desenrolar-se e estava visivelmente agitado. Ele expressou a sua frustração, afirmando: “Stroll está sempre a tirar pessoas da corrida, simplesmente não olha nos espelhos, não deixa espaço na pista, e colocou o Gabi na parede. É o que ele faz todas as vezes.”

Enquanto os comentários de Colapinto ecoam os sentimentos de muitos observadores frustrados com o estilo de condução de Stroll, Bortoleto demonstrou um surpreendente nível de diplomacia após a corrida, classificando o incidente apenas como um “incidente de corrida.” Ele refletiu sobre os momentos caóticos, notando: “Ultrapassei dois carros, era o Lewis [Hamilton] e o Colapinto do lado de fora da curva seis. Foi uma boa manobra. E então, com o Lance, eu estava apenas lado a lado com ele na saída da curva nove. Não há dedos a apontar aqui.”

Bortoleto elaborou: “Ele abriu um pouco mais do que havia de espaço ali. Ele tocou no meu pneu da frente e eu acabei na parede. Acho que é um incidente de corrida. Obviamente, se ele tivesse dado um pouco mais de espaço, eu teria feito a curva e provavelmente o teria ultrapassado porque ele tinha pneus piores do que eu, que estava com pneus macios. Mas, novamente, é um incidente de corrida. Ele não fez isso de propósito, tenho certeza. Sempre que luto com ele, ele é justo comigo. Portanto, é apenas corrida.”

Apesar da calma de Bortoleto, a crítica a Stroll persiste, com muitos fãs e comentadores a questionarem se o piloto canadiano alguma vez aprenderá com as suas táticas imprudentes. O GP do Brasil terminou de forma amarga para Bortoleto, que enfrentou um duplo DNF na sua estreia diante do seu público. Entretanto, Nico Hulkenberg destacou-se como o único representante da Sauber, salvando dois pontos numa corrida que poderia ter sido muito diferente.

À medida que o drama se desenrola, o foco está agora firmemente em Stroll, cujas decisões em pista continuam a suscitar debates acesos entre pilotos e fãs. Ele mudará os seus modos, ou é este apenas mais um capítulo na saga de um piloto cuja imprudência deixa caos à sua passagem?

Tags: 1958-formula-1-season1991-brazilian-grand-prixalfa-romeo-sauberAston Martinfranco-colapinto-2gabriel-bortoleto-2Lance Stroll
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