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Max Verstappen admet que son retour en F1 sur le Nordschleife « n’arrivera jamais à nouveau ».

Carl Harrison by Carl Harrison
juin 19, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen Concedes F1 Return to Nordschleife: ‘Never Happen Again »

MONTREAL, QUEBEC - JUNE 15: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock prior to the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 15, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Minas Panagiotakis/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506150347 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen, le pilote audacieux de Formule 1, a déclaré avec assurance que le célèbre circuit de Nordschleife est trop périlleux pour le summum du sport automobile. Cette révélation anéantit tout espoir de retour de la F1 sur ce circuit historique réputé pour ses virages traîtres.

Le Nordschleife, un circuit qui a été le témoin de l’accident tragique de Niki Lauda en 1976, continue d’accueillir des courses de diverses séries de sport automobile, y compris des compétitions d’endurance GT3. Verstappen, sous le pseudonyme ‘Franz Hermann’, a récemment piloté une voiture GT3 sur ce circuit difficile, renforçant ainsi sa position sur son inadaptation aux voitures de F1 modernes.

Dans une interview accordée au magazine Formule1, Verstappen a déploré l’impossibilité pour la F1 de revenir au Nordschleife, citant des préoccupations de sécurité. Il a souligné : « Cela ne va vraiment pas se produire avec les voitures de Formule 1 que nous avons maintenant, j’en ai peur… La F1 là-bas, cela ne se reproduira jamais. Beaucoup trop dangereux. »

Bien qu’il ait écarté le Nordschleife, la F1 continue d’élargir son empreinte mondiale, en intégrant de nouveaux lieux comme Jeddah, Las Vegas et Miami. Verstappen, un critique vocal du calendrier actuel de la F1, a exprimé sa vision pour un calendrier révisé, mettant en avant des circuits comme Spa-Francorchamps, Zandvoort et Suzuka comme indispensables.

Le pilote néerlandais a déclaré : « Mais si cela ne tenait qu’à moi, le calendrier serait très différent et comporterait également moins de courses… Les circuits qui, à mon avis, méritent un ‘statut à part’ et appartiennent toujours au calendrier… sont Spa-Francorchamps, Zandvoort, Silverstone, Imola, Suzuka et le Brésil. »

Les remarques franches de Verstappen mettent en lumière les défis d’un équilibre entre tradition et modernité en Formule 1, suscitant des débats parmi les fans et les experts. Alors que le sport évolue, l’attrait intemporel des circuits historiques se heurte à la nécessité d’améliorer les normes de sécurité et d’expansion mondiale.

Rejoignez le discours sur l’avenir de la F1 et l’héritage des circuits légendaires avec le panel d’experts de RacingNews365 qui analyse les dernières controverses et moments palpitants du Grand Prix du Canada. Des protestations de Red Bull aux affrontements dramatiques au sein de l’équipe, le drame de la F1 se déroule avec une intensité implacable.

Tags: max-verstappen-en
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