Logan Sargeant, de Williams Racing FW46, a subi un accident lors de la première séance d’entraînement du Grand Prix du Japon, le 5 avril 2024. Cet incident s’est produit lors du Championnat du Monde de Formule 1, lors de la quatrième manche à Suzuka, Japon, lors de la Journée d’Entraînement.
Le pilote de Williams, Logan Sargeant, a nié que son accident lors du FP1 au Grand Prix du Japon ressemblait aux erreurs qu’il avait commises lors de sa première saison en Formule 1. Sargeant avait commis plusieurs erreurs lors de sa saison de début, y compris une collision avec la barrière à Suzuka en octobre de l’année dernière.
De retour au Japon, Sargeant a rencontré un autre contretemps, en heurtant la barrière lors de la première heure d’entraînement dans le virage Dunlop. Cela a causé des dommages à sa boîte de vitesses et à sa suspension, bien que le châssis soit resté intact car Williams n’avait pas de tube de rechange disponible pour ce week-end.
Malgré son absence au FP2, l’entraînement limité en raison d’une légère pluie a permis à la voiture de Sargeant d’être réparée à temps pour la dernière séance d’entraînement demain.
En réfléchissant à l’incident, Sargeant a admis avoir commis une erreur stupide en positionnant sa voiture dans un endroit inattendu, surtout pendant le P1. Cependant, il a souligné que cette erreur ne se compare pas à celles qu’il avait commises l’année dernière, car elle n’était pas due à une pression excessive. Il a exprimé son soulagement que l’équipe n’ait subi que des dommages mineurs.
Sargeant a rejeté l’idée que son absence au Grand Prix d’Australie, qui a permis à son coéquipier Alex Albon d’utiliser le seul châssis fonctionnel, ait affecté sa confiance. Il a affirmé qu’il se sentait renouvelé et prêt à avancer après une semaine de repos, et que son erreur n’avait rien à voir avec la confiance, mais plutôt avec une erreur visuelle dont il prévoit de se remettre.
Le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, a convenu avec l’évaluation de Sargeant, reconnaissant que l’incident n’était pas le résultat de dépasser les limites. Il a expliqué que c’était une erreur différente, frustrante car elle ne s’est pas produite à la limite de la voiture. Vowles a clarifié que Sargeant a simplement mal calculé la position de la voiture sur la piste, sans lien avec son absence à Melbourne.
