Le directeur de Red Bull révèle les origines choquantes de la controverse sur la Super Licence de Verstappen !
Dans une révélation stupéfiante, le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a levé le voile sur les circonstances controversées entourant l’ascension fulgurante de Max Verstappen en Formule 1, qualifiant la situation de « ridicule » et insistant sur le fait que « cela ne peut plus se reproduire ». Mekies, qui travaille désormais en étroite collaboration avec le pilote néerlandais, a été propulsé sous les projecteurs il y a exactement dix ans lorsqu’il a pris le rôle clé de directeur de la sécurité de la FIA. Sa première mission ? Réformer le processus d’accréditation de la Super Licence juste après que Verstappen l’ait obtenue à l’âge tendre de 17 ans.
Verstappen a fait l’histoire en devenant le plus jeune débutant de la Formule 1 lors de la saison 2015, mais Mekies a précisé que plutôt que de préparer le terrain pour le prodige, sa nomination était une réaction à l’urgence d’un besoin de réglementations plus strictes. Mekies se souvient d’une directive de l’ancien président de la FIA, Jean Todt, qui a déclaré sans détour : « Eh bien, vous savez quoi, ce jeune gamin, Max, il vient d’obtenir sa licence à 17 ans. C’est ridicule. Les gens ne comprendront pas pourquoi vous ne pouvez pas avoir un permis de conduire pour la rue et que vous pouvez conduire une voiture de Formule 1. »
Cette réalité frappante a poussé Mekies à mettre en œuvre une réforme complète du système de Super Licence, créant un cadre conçu pour éviter qu’un tel scénario ne se reproduise. « Grâce à Max qui est si exceptionnel, » a noté Mekies, « nous avons maintenant un tout nouveau système de points de super licence, y compris l’âge minimum. »
Selon la réglementation actuelle, les pilotes doivent accumuler un minimum de 40 points de Super Licence FIA dans un délai de trois ans, tout en ayant au moins 18 ans pour se qualifier pour cette prestigieuse licence. Cependant, Mekies n’a pas hésité à souligner des exceptions, comme celle accordée au junior de Red Bull, Arvid Lindblad, qui a été autorisé à participer à FP1 lors du Grand Prix de Grande-Bretagne juste avant son 18e anniversaire.
Les remarques franches de Mekies ont émergé lors du podcast interne de Red Bull, Talking Bull, où il a plaisanté en disant : « Mieux vaut qu’il ne sache pas que j’essayais de l’arrêter juste un peu ! » Cette admission joueuse ne fait qu’attiser les rumeurs entourant l’entrée précoce de Verstappen en F1.
Alors que Mekies et Verstappen travaillent désormais main dans la main, visant de nouveaux triomphes avec Red Bull, les implications des révélations de Mekies résonnent dans tout le sport. Les nouvelles règles de Super Licence résisteront-elles face aux jeunes talents futurs, ou seront-elles soumises à un examen similaire ? Une chose est certaine : le débat sur l’âge et l’expérience en Formule 1 est loin d’être terminé, et le monde du sport automobile observera de près l’entrée en vigueur de ces changements.
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