レッドブルのチーフがフェルスタッペンのスーパーライセンス論争の衝撃的な起源を明らかに！
驚くべき暴露の中で、レッドブルチームの代表であるローラン・メキエスは、マックス・フェルスタッペンのフォーミュラ1における急成長を巡る論争の状況を明らかにし、この状況を「ばかげている」と表現し、「これは二度と起こってはならない」と強調しました。メキエスは、オランダのドライバーと密接に協力しているが、ちょうど10年前にFIAの安全担当ディレクターという重要な役割を担ったことで注目を浴びました。彼の最初の任務は？フェルスタッペンが17歳という若さでライセンスを取得した直後に、スーパーライセンスの認定プロセスを見直すことでした。
フェルスタッペンは2015年シーズンにフォーミュラ1の最年少デビューを果たしましたが、メキエスは、この天才の道を切り開くためではなく、厳格な規制の必要性に応える反応であったと明らかにしました。メキエスは、当時のFIA会長ジャン・トッドからの指示を思い出し、「さて、知っての通り、この若い子、マックスは17歳でライセンスを取得したばかりだ。それはばかげている。人々は、なぜ街の運転免許を持てないのに、フォーミュラ1の車を運転できるのか理解できないだろう」とはっきり言ったことを語りました。
この厳しい現実は、メキエスにスーパーライセンスシステムの完全な見直しを実施させ、同様のシナリオの再発を防ぐための枠組みを作ることを促しました。「マックスがあれほど優れているおかげで」とメキエスは述べ、「私たちは今、最低年齢を含む全く新しいスーパーライセンスポイントシステムを持っています」と付け加えました。
現在の規則の下では、ドライバーはこの名誉あるライセンスを取得するために、3年間で最低40ポイントのFIAスーパライセンスポイントを積み重ねる必要があり、さらに18歳以上である必要があります。しかし、メキエスは18歳の誕生日を迎える直前にイギリスグランプリのFP1に参加することを許可されたレッドブルのジュニア、アルビッド・リンドブラッドに与えられた例外を強調することをためらいませんでした。
メキエスの率直な発言は、レッドブルの社内ポッドキャスト「トーキング・ブル」の中で出てきました。彼はユーモラスに「彼に少しだけ止めようとしていたことを知られない方がいい！」と冗談を言いました。この遊び心のある告白は、フェルスタッペンのF1への早期参入に関する火に油を注ぐものです。
メキエスとフェルスタッペンが今、レッドブルと共にさらなる成功を目指して手を携えている中、メキエスの暴露の影響はスポーツ全体に響き渡ります。改訂されたスーパライセンスの規則は、将来の若い才能に対して通用するのでしょうか、それとも同様の scrutiny に直面することになるのでしょうか。一つ確かなことは、フォーミュラ1における年齢と経験に関する議論はまだ終わっておらず、モータースポーツ界はこれらの変更が実施される際に注意深く見守るでしょう。
F1の世界でのさらなる衝撃的な展開にご期待ください！
