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Une controverse en F1 éclate : un expert exige un changement après la pénalité ‘severe’ infligée à Hamilton qui choque les fans !

Harry Stone by Harry Stone
octobre 29, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
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Ondes de choc en F1 : la « dure » pénalité de Hamilton déclenche un cri de ralliement pour une réforme réglementaire !

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Dans un retournement de situation saisissant lors du Grand Prix du Mexique, le septuple champion du monde Lewis Hamilton s’est retrouvé au cœur de la controverse après avoir reçu une pénalité stupéfiante de dix secondes que beaucoup qualifient de « dure ». Le drame s’est déroulé lorsque Hamilton a quitté la piste au virage 4 et, en rejoignant la course, a dépassé son rival Max Verstappen. Bien que la pénalité ne soit pas due à un manquement de Hamilton aux règlements de sortie de piste, elle a été infligée pour avoir obtenu un avantage injuste en réintégrant la piste devant Verstappen sans céder sa position.

Le cri de colère de Hamilton sur la radio de l’équipe a résonné avec son incrédulité, et il n’a pas fallu longtemps pour que les critiques de la décision prennent de l’ampleur. Le consultant de Sky Sports, Karun Chandhok, est intervenu dans la mêlée, soutenant ouvertement la position de Hamilton et exigeant que les autorités de la Formule 1 révisent et affinent les Directives de Normes de Conduite actuelles. Dans un post Instagram qui fait réfléchir, il a déclaré : « Quelques réflexions sur le drame et les incidents controversés du Mexique… Comme je l’ai dit auparavant, les Directives de Normes de Conduite doivent encore être améliorées selon moi et le combat Max contre Lewis a de nouveau mis en lumière la ‘course à l’apex’. Les 10 secondes pour Lewis semblaient dures – il n’a pas été pénalisé pour l’incident, mais pour avoir obtenu un avantage en sortant de la piste. 5 secondes auraient été plus appropriées selon moi. »

Cette pénalité a non seulement impacté la stratégie de course de Hamilton, mais a également saboté ses ambitions, le reléguant à une lutte pour la huitième place au lieu de contester un podium aux côtés de Verstappen et Charles Leclerc. Les conséquences de cette décision ont suscité des discussions passionnées parmi les fans, les analystes et les pilotes, car beaucoup se demandent si les directives actuelles sont suffisantes pour garantir l’équité dans le monde à haute vitesse de la Formule 1.

Alors que la poussière retombe sur cette course controversée, l’appel à la réforme se fait de plus en plus pressant. Pourrait-il s’agir du point de basculement qui mène à des changements significatifs dans les règlements de la F1 ? Avec des enjeux plus élevés que jamais, la communauté du sport automobile est sur le bord de son siège, attendant le prochain mouvement de ceux qui sont aux commandes. La saga de la pénalité de Hamilton met en lumière les complexités des règlements de course, mais soulève également des questions critiques sur l’intégrité du sport à l’avenir.

Tags: 1958-formula-1-seasonCharles LeclercLewis Hamiltonmax-verstappen-en
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