La hiérarchie salariale de la Formule 1 pour la saison 2025 a connu des changements massifs, avec Max Verstappen maintenant sa domination en tant que pilote le mieux payé, tandis que le passage de Lewis Hamilton chez Ferrari redessine le paysage financier.
Verstappen Règne Toujours en Tant que Pilote le Mieux Payé de la F1
Selon Marca, le quatre fois champion du monde en titre va continuer à dominer les classements salariaux, empochant un incroyable 65 millions de dollars par saison chez Red Bull Racing.
Le Passage de Hamilton chez Ferrari S’accompagne d’un Gros Salaire
Le changement très médiatisé de Lewis Hamilton chez Ferrari a non seulement modifié les dynamique d’équipe de la Scuderia, mais a également augmenté son salaire.
- Le sept fois champion du monde gagnera 60 millions de dollars par saison, une augmentation de 10 millions de dollars par rapport à sa dernière année chez Mercedes.
- Cela signifie que Hamilton est désormais le deuxième pilote le mieux payé de la F1, juste derrière Verstappen.
- Son arrivée à Maranello détrône également Charles Leclerc en tant que meilleur rémunéré de Ferrari.
Leclerc perd son avantage financier chez Ferrari
Pour la première fois depuis le début de son mandat chez Ferrari, Charles Leclerc n’est plus le pilote le mieux payé de l’équipe.
- Le Monégasque reste sous un contrat annuel de 34 millions de dollars—significativement inférieur au contrat massif de Hamilton.
- Cela marque un changement majeur dans la structure de pouvoir de Ferrari, renforçant le pouvoir de star, la capacité de commercialisation et l’attrait mondial de Hamilton.
Alonso, Norris parmi les mieux payés
Les quatrième et cinquième salaires les plus élevés sur la grille appartiennent à Fernando Alonso et Lando Norris, qui gagnent tous deux 20 millions de dollars par saison.
- Alonso, un deux fois champion du monde, reste une figure clé chez Aston Martin, aidant l’équipe à contester régulièrement les podiums.
- Lando Norris continue d’être le meilleur payé de McLaren, reflétant son engagement à long terme envers le retour en force de l’équipe.
Russell dirige Mercedes à l’ère post-Hamilton
Avec le départ de Hamilton, George Russell devient le leader de facto chez Mercedes, gagnant 15 millions de dollars par an.
Bien qu’il soit encore loin des meilleurs rémunérateurs du sport, son salaire reflète la confiance de Mercedes en lui en tant que futur prétendant au titre.
Le transfert de Carlos Sainz chez Williams ne coûte pas cher
Le changement de Carlos Sainz de Ferrari à Williams a été un mouvement surprise, mais financièrement, l’Espagnol ne subit pas de perte majeure.
- Il gagnera 10 millions de dollars par saison, seulement 2 millions de dollars de moins que ce qu’il gagnait chez Ferrari.
- Cela signifie également que Sainz gagne plus que son nouveau coéquipier, Alex Albon, qui a un contrat de 8 millions de dollars.
La grille salariale du milieu de peloton : Gasly, Hülkenberg et Ocon
- Pierre Gasly (Alpine) – 10 millions de dollars
- Nico Hülkenberg (Stake F1/Audi) – 7 millions de dollars
- Esteban Ocon (Haas) – 7 millions de dollars
Ces salaires montrent un écart financier clair entre les cinq meilleurs pilotes et les concurrents du milieu de peloton, même pour des pilotes expérimentés comme Gasly et Hülkenberg.
Salaires des débutants : Qui gagne le moins ?
Les nouveaux pilotes du sport gagnent significativement moins que leurs homologues superstars.
- Gabriel Bortoleto (Stake F1/Audi) – 2 millions de dollars
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 2 millions de dollars
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 2 millions de dollars
- Oliver Bearman, Liam Lawson, Jack Doohan, Isack Hadjar (RB Visa) – 500 000 à 1 million de dollars
Notamment, Isack Hadjar, faisant ses débuts en F1 à temps plein, a déjà attiré un fort soutien des fans en Afrique du Nord et dans le monde arabe.
L’écart financier croissant dans les salaires en F1
À l’approche de la saison F1 2025, une chose est claire : l’écart entre les pilotes d’élite du sport et le reste de la grille est plus large que jamais.
- Les revenus combinés de Verstappen et Hamilton dépassent 125 millions de dollars par an—tandis que plusieurs recrues gagnent moins d’un million de dollars.
- Le changement d’échelle salariale chez Ferrari signale une hiérarchie d’équipe en évolution, avec la commercialité de Hamilton jouant désormais un rôle énorme dans la structure de l’équipe.
- Pendant ce temps, des jeunes stars comme Lando Norris et George Russell commencent à se rapprocher de l’élite financière du sport.
Pensées finales : Qui gagne et qui perd dans le remaniement salarial de la F1 en 2025 ?
✅ Gagnants :
- Max Verstappen (Toujours le pilote le mieux payé en F1)
- Lewis Hamilton (A sécurisé un énorme paiement chez Ferrari)
- Carlos Sainz (A maintenu un salaire fort malgré son transfert chez Williams)
❌ Perdants :
- Charles Leclerc (A perdu son statut de premier revenu chez Ferrari)
- Rookies & Conducteurs de Milieu (Gagnant encore une fraction des meilleures stars du sport)
Avec les budgets d’équipe et les salaires qui continuent d’évoluer, attendez-vous à encore plus de bouleversements financiers alors que les contrats expirent et que de nouveaux accords sont négociés dans les saisons à venir.
