AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclerc appelle à l’équité de la FIA après le chaos des pénalités au Grand Prix des États-Unis – « Max roule vraiment à la limite, et cela rend la course excitante. »

Harry Bright by Harry Bright
octobre 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Charles Leclerc Calls for FIA Fairness After Penalty Chaos in US Grand Prix – “Max races right on the edge, and that makes it exciting »

Scuderia Ferrari driver Charles Leclerc celebrates winning the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas on Sunday, Oct. 20, 2024.

Charles Leclerc a exprimé son admiration pour la compétition contre Max Verstappen, dont le style agressif pousse souvent les limites du règlement de la Formule 1. Cependant, le controversé Grand Prix des États-Unis a vu les esprits s’échauffer après une bataille tendue pour la troisième place entre Verstappen et Lando Norris, entraînant des pénalités qui ont frustré les fans et les pilotes.

Alors que Verstappen et Norris luttaient pour la position, Norris a franchi la ligne d’arrivée en premier mais a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé Verstappen en dehors des limites de la piste, rendant la position au Néerlandais. La pénalité a suscité une indignation, beaucoup soutenant que Verstappen avait également dépassé les limites de la piste, se demandant pourquoi seul Norris faisait face à des conséquences. Leclerc, tout en appréciant l’intensité de la course contre Verstappen, a trouvé la pénalité trop sévère. “Max roule juste à la limite, et cela rend la course excitante. Mais je pense que la pénalité à Austin était excessive. Nous devons nous accorder sur ce qui est juste,” a-t-il déclaré.

Le directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a également critiqué les commissaires, qualifiant leur intervention d’“inappropriée” pendant ce qui était sinon un duel passionnant. Leclerc a souligné que la clarté de la FIA est essentielle pour une approche plus équitable et cohérente dans le traitement des pénalités. “Ces combats rendent la course palpitante, mais en voyant certaines décisions à Austin, il est clair que nous devons en discuter avec la FIA pour garantir l’équité,” a-t-il ajouté.

L’incident n’était pas isolé. Oscar Piastri, le coéquipier de Norris, a également été pénalisé après un dépassement contesté sur Pierre Gasly au virage 12. Piastri a noté une prise de décision incohérente, car lui et Norris ont fait face à des infractions similaires mais ont reçu des pénalités variées. « C’est une discussion en cours avec la FIA pour affiner et optimiser ces règles, et je suis sûr que nous en parlerons lors du briefing, » a déclaré Piastri.

Le Grand Prix des États-Unis a présenté des batailles passionnantes, mais les décisions de la FIA ont laissé de nombreux pilotes et équipes demander des normes plus claires. Alors que la saison approche de ses dernières courses, les fans et les pilotes espèrent des règlements affinés qui privilégient l’équité et maintiennent la course aussi intense que jamais.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes engine scandal explodes: shocking compromise reshapes power unit regulations by June 1st!
Compétition

Le scandale des moteurs Mercedes éclate : un compromis choquant redéfinit les réglementations sur les unités de puissance d’ici le 1er juin !

Titre : Tournant majeur dans la saga des moteurs Mercedes : Nouvelle mesure de compression à lancer le 1er juin...

by Simon Monroy
février 26, 2026
Red Bull secures explosive multi-year deal with Oracle: a powerhouse partnership ignites F1 success
Compétition

Red Bull conclut un accord explosif pluriannuel avec Oracle : un partenariat puissant qui propulse le succès en F1.

Red Bull et Oracle scellent un partenariat révolutionnaire de plusieurs années : l'avenir de la F1 est prometteur !Dans une...

by James Taylor
février 26, 2026
Ralf Schumacher warns Honda risks disaster with underestimated F1 2026 power unit regulations
Compétition

Ralf Schumacher avertit que Honda risque un désastre avec des réglementations de l’unité de puissance F1 2026 sous-estimées.

Titre : Les ambitions d'Aston Martin pour 2026 en péril : Ralf Schumacher tire la sonnette d'alarme sur la sous-performance...

by Carl Harrison
février 26, 2026
Jake Dennis commits to Andretti for Formula E’s Gen4 era: a bold move amid fierce competition
Compétition

Jake Dennis s’engage auprès d’Andretti pour l’ère Gen4 de la Formule E : un choix audacieux au milieu d’une concurrence féroce.

Jake Dennis stupéfie le monde de la Formule E avec un nouveau contrat pluriannuel chez Andretti au milieu d'un vif...

by Publisher
février 26, 2026

Recent News

Mercedes engine scandal explodes: shocking compromise reshapes power unit regulations by June 1st!

Le scandale des moteurs Mercedes éclate : un compromis choquant redéfinit les réglementations sur les unités de puissance d’ici le 1er juin !

février 26, 2026
Red Bull secures explosive multi-year deal with Oracle: a powerhouse partnership ignites F1 success

Red Bull conclut un accord explosif pluriannuel avec Oracle : un partenariat puissant qui propulse le succès en F1.

février 26, 2026
Ralf Schumacher warns Honda risks disaster with underestimated F1 2026 power unit regulations

Ralf Schumacher avertit que Honda risque un désastre avec des réglementations de l’unité de puissance F1 2026 sous-estimées.

février 26, 2026
Jake Dennis commits to Andretti for Formula E’s Gen4 era: a bold move amid fierce competition

Jake Dennis s’engage auprès d’Andretti pour l’ère Gen4 de la Formule E : un choix audacieux au milieu d’une concurrence féroce.

février 26, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.