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Charles Leclerc pide equidad a la FIA tras el caos de penalizaciones en el Gran Premio de EE. UU. – «Max compite justo en el límite, y eso lo hace emocionante».

Harry Bright by Harry Bright
octubre 25, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Charles Leclerc Calls for FIA Fairness After Penalty Chaos in US Grand Prix – “Max races right on the edge, and that makes it exciting»

Scuderia Ferrari driver Charles Leclerc celebrates winning the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas on Sunday, Oct. 20, 2024.

Charles Leclerc expresó su admiración por competir contra Max Verstappen, cuyo estilo agresivo a menudo empuja los límites de las regulaciones de Fórmula 1. Sin embargo, el controvertido Gran Premio de EE. UU. vio cómo los ánimos se caldearon tras una tensa batalla por el tercer lugar entre Verstappen y Lando Norris, lo que llevó a penalizaciones que dejaron frustrados a aficionados y pilotos.

A medida que Verstappen y Norris luchaban por la posición, Norris cruzó la línea de meta primero, pero recibió una penalización de cinco segundos por haber adelantado a Verstappen más allá de los límites de la pista, devolviendo la posición al holandés. La penalización provocó un clamor, ya que muchos argumentaron que Verstappen también había sobrepasado los límites de la pista, cuestionando por qué solo Norris enfrentó consecuencias. Leclerc, aunque disfrutaba de la intensidad de competir contra Verstappen, consideró que la penalización fue demasiado dura. “Max compite justo en el límite, y eso lo hace emocionante. Pero siento que la penalización en Austin fue demasiado. Necesitamos ponernos de acuerdo sobre lo que es justo”, dijo.

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, también criticó a los comisarios, calificando su intervención de “inapropiada” durante lo que, de otro modo, fue un emocionante duelo. Leclerc enfatizó que la claridad por parte de la FIA es esencial para un enfoque más justo y consistente en el manejo de las penalizaciones. “Estas luchas hacen que las carreras sean emocionantes, pero al ver algunas de las decisiones en Austin, está claro que necesitamos discutir esto con la FIA para garantizar la equidad”, añadió.

El incidente no fue aislado. Oscar Piastri, el compañero de equipo de Norris, también fue penalizado después de un adelantamiento controvertido sobre Pierre Gasly en la Curva 12. Piastri señaló la inconsistencia en la toma de decisiones, ya que él y Norris enfrentaron infracciones similares pero recibieron penalizaciones diferentes. “Es una discusión continua con la FIA para refinar y optimizar estas reglas, y estoy seguro de que hablaremos de esto en el briefing”, dijo Piastri.

El Gran Premio de EE. UU. mostró batallas emocionantes, pero las decisiones de la FIA dejaron a muchos pilotos y equipos pidiendo estándares más claros. A medida que la temporada se acerca a sus últimas carreras, tanto los aficionados como los pilotos esperan regulaciones refinadas que prioricen la equidad y mantengan la competición tan intensa como siempre.

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