AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Cadillac F1 va faire sa marque : La longue bataille d’Andretti pave la voie à l’entrée de GM en Formule 1 en 2026.

Carl Harrison by Carl Harrison
novembre 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Andretti-Cadillac Eyes Potential Acquisition of Renault Power Unit Program to Boost F1 Entry Bid

Dans un tournant sismique pour la Formule 1, Cadillac F1 de General Motors rejoindra officiellement la grille en 2026, propulsée initialement par des moteurs Ferrari avant de passer à une unité de puissance développée par Cadillac en 2028. L’annonce met fin à des années de drame, de lobbying et de négociations à enjeux élevés menées par Andretti Global, sécurisant la deuxième équipe de F1 d’Amérique et redéfinissant le paysage du sport.


Un chemin dramatique vers l’approbation

Le parcours vers l’expansion de la grille a été semé d’embûches. Malgré le respect des critères de candidature stricts de la FIA, l’offre d’Andretti Global a fait face à une opposition franche de la part de Formula One Management (FOM) et des 10 équipes existantes du sport, qui ont exprimé des inquiétudes concernant la dilution des prix et l’intégrité de la grille. Des initiés ont révélé que le rejet initial de la F1 était choquantement personnel, remettant en question la capacité d’Andretti à aligner une équipe compétitive et rejetant la valeur que son nom pourrait apporter à ce sport en plein essor.

Cependant, la tendance s’est inversée plus tôt cette année lorsque Mario Andretti, le champion de F1 de 1978, a porté le combat à Washington, D.C., incitant une enquête du Département de la Justice sur le comportement allégué anticoncurrentiel de la F1. La situation s’est intensifiée après que le PDG de Renault, Luca de Meo, a qualifié la F1 de « club fermé » peu disposé à accueillir de nouveaux entrants, suscitant des interrogations au sein des cercles réglementaires.


Le Facteur General Motors

La percée est survenue avec l’implication renforcée de General Motors, s’alignant sur la vision du président de la FIA Mohammed Ben Sulayem pour élargir la grille. Le refus catégorique de GM de s’associer à toute entité autre qu’Andretti a envoyé un message clair : le plus grand constructeur automobile américain était déterminé à façonner l’avenir de la F1, quelles que soient les résistances.

“La participation de GM a toujours été bienvenue,” a noté un initié. “C’est l’inclusion d’Andretti qui a rencontré de l’opposition.”

Les dirigeants de GM étaient présents en force au Grand Prix de Las Vegas, signalant la préparation de Cadillac à faire sensation en F1. L’équipe utilisera des moteurs Ferrari pendant deux ans tout en développant sa propre unité de puissance de pointe pour 2028, soulignant l’engagement à long terme du constructeur envers le sport.


Le Rôle Réduit d’Andretti

Au milieu de l’excitation, le rôle diminué de Michael Andretti soulève des questions. Le contrôle de l’opération F1 appartient désormais à Dan Towriss et Mark Walter, dont le leadership transforme l’équipe en une organisation dirigée par un constructeur sous la bannière de Cadillac. Michael Andretti, qui était autrefois à l’avant-garde de l’offre, ne jouera aucun rôle actif dans les opérations de l’équipe mais conserve une présence dans ses efforts en IndyCar.

Le rôle de Mario Andretti est également limité à une position d’ambassadeur, marquant une culmination douce-amère de la campagne inflexible de la famille.


Cadillac F1 : Une nouvelle ère pour le sport automobile américain

L’annonce établit Cadillac F1 comme la deuxième équipe américaine sur la grille, rejoignant Haas F1. Cependant, contrairement à Haas—qui n’a pas de pilotes américains et qui peine sur le plan compétitif—Cadillac vise à construire une équipe véritablement américaine, en priorisant le talent américain sur la scène mondiale.

Ce mouvement monumental s’aligne avec la popularité croissante de la F1 aux États-Unis, ponctuée par trois courses américaines de haut niveau à Miami, Austin et Las Vegas. Avec la présence en plein essor du sport sur le sol américain, Cadillac F1 est prêt à tirer parti de son marché domestique.


Regard vers l’avenir : Un nouveau départ pour la Formule 1

L’ajout de Cadillac F1 promet d’apporter une nouvelle énergie, de l’innovation et de la compétition à la grille. L’attention se tourne maintenant vers la façon dont cette nouvelle équipe se comportera face aux géants établis de la F1, avec son lancement propulsé par Ferrari en 2026 et le jalon du moteur Cadillac en 2028 servant de moments clés pour l’avenir du sport.

Pour les fans et les initiés de l’industrie, le compte à rebours pour l’arrivée de Cadillac a commencé—et l’histoire de la persévérance d’Andretti et de GM sera mémorisée comme un chapitre marquant de l’histoire de la Formule 1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Denny Hamlin’s Explosive Iowa Speedway Rant Exposes NASCAR’s Darkest Track Secrets
Compétition

Le coup de gueule explosif de Denny Hamlin sur l’Iowa Speedway révèle les secrets les plus sombres de la piste NASCAR.

Une course NASCAR au Iowa Speedway s'est transformée en un cauchemar chaotique, les pilotes peinant sur la piste étroite et...

by Miguel Cunha
août 5, 2025
Cadillac Secures Valtteri Bottas for 2026 F1 Season – Dramatic Driver Deal Unveiled
Compétition

Cadillac assure Valtteri Bottas pour la saison F1 2026 – Accord dramatique avec le pilote dévoilé

Révolution en F1 alors que Cadillac conclut un accord avec un ancien champion pour la saison 2026 !Dans un tournant...

by James Taylor
août 5, 2025
Kelly Piquet’s Mysterious Social Media Silence Unveiled – Shocking Reasons Revealed Now
Compétition

Le silence mystérieux de Kelly Piquet sur les réseaux sociaux dévoilé – des raisons choquantes révélées maintenant.

La sensation de la F1 Kelly Piquet brise son silence : révélations choquantes derrière son hiatus sur les réseaux sociauxLe...

by Redação
août 5, 2025
Billionaire F1 Power Play: Tycoon Guilty in Corruption Scandal – Shocking Details Revealed
Compétition

Billionaire F1 Power Play : Un magnat reconnu coupable dans un scandale de corruption – Détails choquants révélés.

La plaidoirie de culpabilité choquante du magnat de la F1 de Singapour révèle un scandale de corruption en coursDans un...

by Simon Monroy
août 5, 2025

Recent News

Volkswagen desenvolve nova plataforma para veículos elétricos mais acessíveis

« VW mettra fin à la série ID et reviendra à l’ancienne nomenclature. »

août 5, 2025
Mercedes-Benz Classe G: Já lá vão 600 mil unidades produzidas

Mercedes-Benz Classe G : 600 000 unités produites jusqu’à présent.

août 5, 2025
Tesla lança serviço de robotáxi em Austin

Elon Musk et Tesla font face à une poursuite judiciaire de la part des actionnaires concernant le robotaxi.

août 5, 2025
 Primeiro veículo elétrico da Hyundai na China será lançado em setembro

Le premier véhicule électrique de Hyundai en Chine sera lancé en septembre.

août 5, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks