L’équipe Andretti Formula E ne semble peut-être pas ressentir les répercussions du retrait de Michael Andretti des opérations quotidiennes, mais ce changement de direction signale une opportunité pour plus d’autonomie au sein de l’empire motorsport Andretti. Avec Dan Towriss, PDG de Group 1001, maintenant à la barre, la structure d’Andretti Global évolue, et la Formule E souhaite un plus grand siège à la table.
Un Héritage de Succès, Mais Toujours un Foyer Secondaire ?
Le nom Andretti a été synonyme de Formule E depuis le début de la série, et l’équipe a un championnat du monde FIA à son actif—un exploit que l’opération IndyCar légendaire d’Andretti n’a pas réalisé depuis 2012. Pourtant, malgré le titre de Jake Dennis en 2023, la Formule E a souvent été éclipsée par l’orientation profondément ancrée de l’organisation sur l’IndyCar et, plus récemment, par son ambitieux projet en Formule 1.
Maintenant, avec Michael Andretti prenant un rôle plus consultatif, la branche Formule E cherche à obtenir une plus grande reconnaissance au sein de la hiérarchie Andretti.
Roger Griffiths : Il est Temps pour la Formule E de Se Mettre en Lumière
Le directeur d’équipe Roger Griffiths est à la tête de cette initiative, reconnaissant que bien que le principal objectif d’Andretti ait historiquement été l’IndyCar, la Formule E mérite une présence de leadership plus forte lors de ses courses.
“J’espère que nous pourrons voir davantage de notre direction lors des événements de Formule E,” a déclaré Griffiths à Under the umbrella of the TWG Motorsports Group. “Ce serait bien qu’ils puissent vivre une série de courses où nous avons remporté un championnat du monde.”
C’est un point juste—la dernière victoire d’Andretti au championnat IndyCar remonte à 2012, et l’équipe n’a pas gagné l’Indy 500 depuis 2017. Pendant ce temps, son équipe de Formule E a été l’un des concurrents les plus constants dans la course électrique, prouvant qu’elle mérite plus d’investissement et d’importance stratégique au sein d’Andretti Global.
L’Empire en expansion d’Andretti : la Formule E se perd-elle dans la mêlée ?
Sous la direction de Towriss, le portefeuille d’Andretti connaît une croissance significative, avec des développements majeurs dans :
- Formule 1 – L’entrée très médiatisée en F1 en 2026 avec GM est une priorité absolue.
- IMSA SportsCar Racing – Expansion vers une opération à deux voitures.
- NASCAR – Un investissement croissant dans Spire Motorsports.
- IndyCar – Le cœur de l’héritage d’Andretti, toujours en quête d’un retour à la forme gagnante.
Avec tant de programmes en compétition pour attirer l’attention, la Formule E doit s’assurer qu’elle reste une partie essentielle de la marque Andretti plutôt qu’une simple réflexion.
Griffiths reconnaît cette réalité, notant que l’équipe de Formule E est désormais plus autonome qu’auparavant, ce qui pourrait être à la fois un défi et une opportunité.
“Malheureusement, Michael n’est plus avec nous,” a déclaré Griffiths. “Maintenant, du côté de la Formule E, peut-être que [nous sommes] un peu plus autonomes, ce qui pourrait être une chose positive.”
La Grande Image : La Croissance de la Formule E aux États-Unis
Au-delà de la reconnaissance interne, la Formule E fait face à un défi plus vaste : élargir son empreinte aux États-Unis. Malgré son succès mondial, la série a du mal à gagner en popularité auprès du grand public américain, un problème que l’Andretti pourrait aider à résoudre.
Avec ses profondes racines dans le sport automobile américain, le nom Andretti pourrait servir de pont essentiel entre la Formule E et un public américain plus large. Griffiths voit cela comme un domaine potentiel de croissance, déclarant :
“La Formule E fait maintenant partie intégrante de notre ADN, et nous sommes pleinement engagés. Nous aimons vraiment le championnat, nous apprécions la direction actuelle au sein de la Formule E, et nous pensons qu’ils sont sur une bonne trajectoire pour faire croître le sport.”
Quelles sont les prochaines étapes pour Andretti Formula E ?
🔹 Plus d’indépendance – Sans la supervision directe de Michael Andretti, l’équipe de Formule E doit s’affirmer comme un pilier majeur d’Andretti Global.
🔹 Investissement accru – Une plus grande implication de la direction lors des courses de Formule E pourrait conduire à davantage de ressources et de visibilité pour l’équipe.
🔹 Un rôle plus important dans l’expansion aux États-Unis – Alors que la Formule E a du mal à percer sur le marché américain, Andretti est idéalement placé pour aider à développer le sport sur le plan national.
Réflexions finales : Une période décisive pour Andretti Formula E
La transition de Michael Andretti loin du contrôle quotidien est un moment crucial—non seulement pour Andretti Global, mais aussi pour la place de la Formule E au sein de l’organisation.
Avec un projet F1 en perspective, une opération IMSA en expansion, et une présence NASCAR croissante, la Formule E pourrait soit gagner en importance soit être reléguée au second plan. Il revient maintenant à Griffiths et son équipe de s’assurer qu’ils restent une partie intégrante de la vision d’Andretti pour l’avenir.
La balle est dans le camp d’Andretti Global—mais la Formule E obtiendra-t-elle la reconnaissance qu’elle mérite ?
