Quando alguém procura um SUV compacto para a cidade, as respostas costumam ser sempre as mesmas. Há modelos que aparecem automaticamente na conversa e outros que passam despercebidos. Foi precisamente por isso que o Joel Rodrigues decidiu fazer o contrário: encontrar um carro cheio de personalidade, mas que não fosse a escolha mais óbvia.
A pesquisa começou na Carmine.pt, explorando os modelos disponíveis através do programa Spoticar. Depois de algumas pesquisas, o Joel decidiu procurar especificamente o Fiat 600. Afinal, este é um daqueles carros que muita gente esquece quando começa a comparar propostas… e talvez seja aí que esteja o seu maior trunfo.
O escolhido foi este Fiat 600 1.2 Hybrid, disponível na Cardan, na Maia, por cerca de 22.750€ e com apenas 18 mil quilómetros. Um SUV compacto que consegue misturar a imagem descontraída típica da Fiat com um toque de elegância que nem sempre se encontra neste segmento. O design é, sem dúvida, um dos seus maiores argumentos.
As linhas suaves, os apontamentos cromados, a assinatura luminosa e as proporções equilibradas fazem com que pareça um carro de categoria superior. No interior, a boa impressão continua. Os bancos têm um desenho moderno e confortável, o volante transmite qualidade e todo o ambiente parece muito mais requintado do que aquilo que o preço faz prever.
Debaixo do capô está o motor 1.2 Hybrid de 145 cv, associado a uma caixa automática de dupla embraiagem e a um sistema híbrido de 48V. Os consumos oficiais rondam os 4,8 a 4,9 l/100 km, sendo perfeitamente possível manter médias próximas dos 5 l/100 km numa utilização normal. É uma mecânica que privilegia a eficiência, mas sem comprometer o prazer de condução, especialmente em percursos urbanos e mistos. Ao volante, o Fiat 600 mostra exatamente aquilo para que foi pensado.
É confortável, fácil de conduzir, suficientemente compacto para a cidade e transmite uma sensação de leveza que torna qualquer percurso mais agradável. Não tenta ser o mais desportivo do segmento, mas consegue ser um daqueles carros que apetece conduzir todos os dias. Há, no entanto, um detalhe muito curioso. O Fiat 600 partilha a mesma plataforma e grande parte da mecânica com modelos como o Alfa Romeo Junior, o Peugeot 2008 e o Jeep Avenger.
No entanto, basta colocá-los lado a lado para perceber que cada marca conseguiu dar-lhe uma personalidade completamente distinta. Para o Joel, é precisamente aí que o Fiat 600 ganha pontos. Dependendo do nível de equipamento, chega mesmo a transmitir uma sensação mais premium do que alguns dos seus “irmãos” de plataforma. No final, a conclusão foi simples.
Às vezes passamos demasiado tempo à procura da escolha perfeita e esquecemo-nos de olhar para as alternativas menos óbvias. O Fiat 600 pode não ser o primeiro carro que vem à cabeça quando pensamos num SUV compacto híbrido… mas, depois deste ensaio, talvez passe a ser um dos primeiros a entrar na lista.
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