FIA avisa pilotos de penalizações na primeira curva no México
O essencial
- A FIA avisa pilotos que serão penalizados por manobras de corte de curva na primeira volta do GP do México.
- Hamilton parte da pole position e enfrenta desafio significativo na longa reta até à primeira curva do Autódromo Hermanos Rodríguez.
- Os comissários advertem que não serão indulgentes em incidentes nas curvas 1 a 3 e 4 a 6 durante a primeira volta e após reinicios.
A FIA emitiu um aviso severo aos pilotos de Fórmula 1 para que não repitam as manobras de corte de curva que marcaram o início do Grande Prémio do México do ano passado, sob pena de penalizações. Na temporada anterior, o piloto da McLaren, Lando Norris, partiu da pole position, seguido por Charles Leclerc, Lewis Hamilton, George Russell e Max Verstappen. Apesar de ter feito um bom arranque, a slipstream permitiu que Leclerc, Hamilton e Verstappen chegassem juntos à primeira curva.
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Leclerc, que saiu da pista, conseguiu temporariamente liderar a corrida, mas cedeu a posição a Norris na curva 4. Verstappen também saiu da pista antes de reentrar sem qualquer penalização. Este ano, os comissários da FIA advertiram que não serão indulgentes em incidentes na primeira volta, prometendo penalizações. “Aplicável para este evento, na volta um e na primeira volta após qualquer reinício [depois de um safety car ou bandeira vermelha], nas curvas 1 a 3 e 4 a 6, todos os carros serão considerados, por padrão, como atacantes e defensores”, indicaram.
A corrida até à primeira curva no Autódromo Hermanos Rodríguez é a mais longa do calendário, o que significa que Hamilton enfrentará um desafio significativo, com os pilotos atrás dele a aproveitarem a slipstream para ganhar vantagem em termos de velocidade. O britânico, que inicia a sua primeira corrida a partir da pole position como piloto da Ferrari, já está a pensar nas suas táticas. “Acho que, sim, estou sempre a olhar”, afirmou após a qualificação de sábado. “Precisamos de garantir um bom arranque e uma boa posição do carro.”
O seu colega de equipa, Leclerc, que parte da terceira posição, também está atento à situação. “Sim, vou manter a cabeça baixa o máximo possível e ver o que é possível”, disse. O piloto monegasco sublinhou que a obtenção de um bom arranque e a conquista de posições na primeira curva serão cruciais, uma vez que não acredita que haverá muitas ultrapassagens durante o Grande Prémio de domingo. “Acho que o ritmo é bom”, afirmou Leclerc. “O carro parece bom e tem estado assim desde a FP1. Dito isto, duvido que haja muitas ultrapassagens.”
Com a tensão a aumentar e as expectativas elevadas, a primeira curva promete ser um ponto crítico na corrida, onde a estratégia e a habilidade dos pilotos serão testadas ao máximo.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
