FIA anuncia penalizações adicionais após Grande Prémio da Holanda
Arvid Lindblad e Franco Colapinto receberam pontos de penalização nas suas superlicenças da FIA após o Grande Prémio da Holanda, realizado em Zandvoort, onde Lando Norris, da McLaren e campeão do mundo em título, conquistou a vitória. Lindblad terminou a prova na 12.ª posição, enquanto Colapinto cruzou a linha de chegada em 14.º.
Lindblad enfrentou uma penalização de drive-through por ter ultrapassado Pierre Gasly sob bandeiras amarelas duplas na primeira volta, recebendo também dois pontos de penalização na sua licença. O relatório dos comissários indicou: “Os Comissários analisaram os dados do sistema de posicionamento/marshalling, vídeo, cronometragem e evidências de vídeo a bordo. O Carro 41 estava atrás do Carro 10 ao entrar na Curva 14 e ultrapassou o Carro 10 na secção das bandeiras amarelas duplas antes da linha no final da primeira volta. Normalmente, tal infração requer uma penalização de 10 segundos, mas os Comissários reconhecem as complicações causadas pela quantidade significativa de detritos na pista nesse momento e levam isso em conta como circunstâncias atenuantes.”
Colapinto também recebeu uma penalização de drive-through e dois pontos por uma infração semelhante, ao ultrapassar Yuki Tsunoda sob bandeiras amarelas duplas. O piloto da Alpine foi posteriormente penalizado com 10 segundos por não ter reduzido a velocidade ao passar por bandeiras amarelas na Curva 3, recebendo mais um ponto de penalização. Os comissários afirmaram: “Os Comissários analisaram vídeo, cronometragem, telemetria e evidências de vídeo a bordo. O Carro 43 passou por uma bandeira amarela sem reduzir discernivelmente a velocidade, embora também tenha recebido um aviso visível no painel.” A infracção não foi considerada perigosa ou grave, resultando numa penalização mais branda.
Os pontos de penalização de Colapinto no Grande Prémio da Holanda levaram-no a um total de quatro pontos no período de 12 meses. Os pilotos enfrentam uma suspensão de uma corrida se acumularem 12 pontos de penalização nesse período, sendo Kevin Magnussen, ex-piloto da Haas, o primeiro a ser banido sob este sistema em 2024. Lindblad, o único piloto estreante na grelha da F1 de 2026, ocupa a 11.ª posição no campeonato com 23 pontos, enquanto Colapinto está em 12.º, com um total de 19 pontos até ao momento.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
