A Ferrari anunciou que o SF90 XX Stradale alcançou o r4ecorde da volta mais rápida ao circuito de Fiorano, em Itália, para um modelo homologado para a estrada.
A edição especial baseada no SF90 Stradale, o SF90 XX Stradale é um híbrido plug-in de tração toral e alta performance, que é, também, a primeira proposta do género da Ferrari, e está dotado de uma motorização PHEV, composta por um 4.0-V8 biturbo a gasolina, montado em posição central traseira; por três motores elétricos (dois independentes no eixo dianteiro, e um traseiro, instalado entre o V8 e a caixa de velocidades); e por uma bateria de iões de lítio com 7,9 kWh de capacidade, capaz de garantir uma autonomia de 25 km em modo totalmente elétrico, disponível até aos 135 km/h.
Assumindo-se como o Ferrari de estrada mais rápido de sempre em aceleração, acelerando de 0 a 100 km/h em não mais do que 2,3 segundos, com os 0-200 km/h a serem pulverizados em 6,5 segundos, e capaz de alcançar uma velocidade máxima de 320 km/h.
Com todos estes argumentos, o SF90 XX Stradale, com Raffaele de Simone, chefe de desenvolvimento de testes da Ferrari ao volante, realizou uma volta ao circuito de Fiorano no tempo de 1m17,309 segundos representa um novo recorde.
A casa de Maranello fez saber que o tempo e a telemetria foram registados de forma independente e certificados por uma agência especializada em desportos motorizados.
Depois do recorde, a Ferrari já fez saber que o recordista SF90 XX Stradale vai estar em exibição no Museu da Ferrari em Maranello a partir de 15 de dezembro.
