A Ferrari está a trabalhar para apresentar o primeiro superdesportivo 100% elétrico, um modelo que para a marca de Maranello constitui uma oportunidade para reavivar as vendas na China, já que o novo Ferrari elétrico vai beneficiar de tarifas e impostos mais baixos.
O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, já admitiu que um dos modelos que a marca vai lançar este ano “será mais adequado” para a região da Grande China, sem especificar de que modelo se trata, mas deixando claro, que “isso vai melhorar o cenário.”
Recorde-se que as vendas da Ferrari na China estagnaram devido à fraca procura por veículos de luxo. Isto numa altura em que as marcas chinesas, lideradas pela BYD, também estão a investir em modelos superdesportivos.
As vendas da Ferrari para a região da Grande China caíram 25% no primeiro trimestre de 2025, atingindo o menor nível em cerca de quatro anos.
É certo que a marca de Maranello está menos exposta ao mercado chinês, do que muitos dos seus “rivais” ocidentais em virtude de limitar as vendas para aquele mercado a 10% do seu total. No entanto, Vigna, já disse que a empresa italiana deveria repensar esse limite, agora que vai entrar no segmento dos veículos 100% elétricos.
