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Fernando Alonso salvou Aston Martin no difícil GP da holanda, diz Steiner

Publicado a 31 de Agosto de 2026, 09h12  ·  Atualizado a 31 de Agosto de 2026, 12h36  ·  1 min de leitura

Fernando Alonso foi considerado o responsável pela pontuação da Aston Martin no Grande Prémio da Holanda, segundo Guenther Steiner, ex-diretor da equipa Haas. A Aston Martin chegou ao circuito de Zandvoort com um pacote de actualização do motor, muito aguardado, vindo do seu parceiro Honda, após outras melhorias significativas no carro, incluindo uma versão B na corrida anterior, em Hungaroring.

No Grande Prémio da Holanda, Alonso conseguiu garantir pontos para a equipa, apesar das dificuldades enfrentadas ao longo do fim-de-semana. A Aston Martin, após as melhorias, esperava um desempenho mais competitivo, mas o resultado ficou aquém das expectativas, com a equipa a lutar para encontrar o ritmo ideal. Steiner sublinhou a importância do espanhol, afirmando que foi ele quem “salvou” a equipa ao assegurar uma classificação que permitiu à Aston Martin somar pontos.

A combinação de upgrades no carro e a habilidade de Alonso foram cruciais para a performance final da equipa, com o piloto a demonstrar uma capacidade impressionante de maximizar o potencial do veículo, mesmo quando as circunstâncias não eram favoráveis. O ex-diretor da Haas também destacou a resiliência de Alonso, que, apesar de uma qualificação difícil, conseguiu adaptar-se e extrair o melhor resultado possível.

Com a próxima corrida no horizonte, a Aston Martin e Alonso terão a oportunidade de mostrar se as melhorias feitas no carro se traduzem em um desempenho consistente e competitivo nas próximas provas. A continuidade do desenvolvimento do carro e a capacidade de Alonso em guiar a equipa na direcção certa serão fundamentais para o futuro da Aston Martin no campeonato.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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