Falha estranha no Cadillac de Sergio Perez causa bandeira vermelha (VIDEO)
Sergio Perez viu a sua sessão de treinos livres no Grande Prémio da Hungria ser abruptamente interrompida por uma avaria incomum no seu Cadillac, logo após sair das boxes no terceiro treino livre (FP3) no circuito do Hungaroring. O piloto mexicano teve de estacionar o seu MAC-26 numa zona crítica da pista, perto da curva 2, conhecida como Hamilton, depois de perder o motor e detectar uma falha grave nos travões.
Perez passou os primeiros 20 minutos do treino em garagem enquanto a equipa americana trabalhava na parte traseira do carro, que acabou por se revelar no centro do problema. “Perdi o motor. Tive uma travagem enorme,” explicou o piloto à sua equipa pelo rádio. “Parece que os travões traseiros estão a arder.” A origem exacta da avaria ainda não foi esclarecida, mas a Cadillac tem enfrentado dificuldades com as temperaturas dos travões ao longo da temporada.
Este incidente destacou as fragilidades técnicas que continuam a afectar a equipa norte-americana, especialmente numa altura em que a gestão de desempenho e fiabilidade é crucial para a preparação para as corridas. A saída precoce de Perez da pista e a consequente bandeira vermelha alteraram a dinâmica do treino final em Budapeste, condicionando a avaliação de afinações importantes para a qualificação e corrida.
A situação deixa a equipa com trabalho extra para identificar e resolver o problema antes das próximas sessões, num circuito que exige grande precisão e equilíbrio mecânico. A Cadillac terá de garantir que os travões resistem às exigências do Hungaroring para evitar mais contratempos que possam comprometer o desempenho do piloto mexicano na prova do campeonato de Fórmula 1.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
