F1 prepara mudanças agressivas para conquistar Max Verstappen
SUZUKA, JAPAN - MARCH 29: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on on the grid during the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on March 29, 2026 in Suzuka, Japan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202603290439 // Usage for editorial use only //
Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, revelou que está optimista em relação a Max Verstappen e às mudanças nas regras planeadas para 2026. Apesar das críticas que fez ao piloto holandês nos últimos meses, acredita que as novas alterações poderão conquistar novamente o campeão mundial. As alterações visam alinhar o desporto com a sua visão original e abordar as preocupações dos pilotos. A partir de 2026, o motor eléctrico deverá fornecer quase metade da potência produzida pela unidade de potência.
Inicialmente, esta era a principal novidade das novas regulamentações, mas, após uma fase inicial da temporada, a FIA, a FOM e as equipas reuniram-se para ajustar o equilíbrio de potência e reduzir a influência da bateria. Os pilotos expressaram que os carros modernos da F1 se afastam da intenção original do desporto, reagindo mais a pacotes de software extensivos do que aos limites da pista.
Para responder a estas críticas, a FIA decidiu restaurar um papel mais significativo ao motor de combustão. Até 2028, espera-se que este motor forneça 60 por cento da potência total, enquanto a contribuição do motor eléctrico será reduzida para 40 por cento. Testes simulados já estão em andamento, e mesmo os críticos mais acérrimos têm dado feedback positivo. “Os pilotos que já testaram a mudança do próximo ano no simulador afirmam que está a ir na direcção certa. E também discutimos isso com o Max,” afirmou Domenicali aos meios de comunicação.
O responsável da Fórmula 1 revelou que uma abordagem mais agressiva para ajustar o equilíbrio de potência estava inicialmente em discussão, mas as equipas preferiram uma transição gradual. Apesar deste compromisso, o dirigente italiano está confiante de que Verstappen irá redescobrir a emoção de competir na categoria principal. “Acredito que Max ficará muito satisfeito com as mudanças que se avizinham. Ele adora a F1 e preocupa-se genuinamente com o futuro do desporto. Neste momento, estamos a discutir tanto o seu futuro pessoal quanto o da categoria. Tenho uma excelente relação com ele e estou convencido de que ele continuará connosco.”
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
