El jefe de Ferrari defiende el caos de las órdenes de equipo en el Gran Premio de Miami
En una defensa apasionada, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, respalda el controvertido caos de órdenes de equipo que se desarrolló durante el GP de Miami de F1 2025, afirmando que ejecutaron la estrategia de manera efectiva en el Autódromo Internacional de Miami el 4 de mayo.
La tensión entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton escaló inesperadamente después de clasificar en las posiciones octava y 12, pero una afortunada situación de coche de seguridad virtual los acercó tras un incidente con Oliver Bearman.
Las decisiones estratégicas en los pits llevaron a la frustración, ya que los pilotos de Ferrari quedaron varados con perspectivas de carrera en declive. A pesar de la reacción negativa, Vasseur sostiene que Ferrari manejó la situación de manera adecuada, citando la eficiencia operativa mientras reconoce la decepción de los pilotos.
Vasseur explicó a Sky Sports F1: «Puedo entender la frustración de los chicos en el coche. Pero al final, fue bien ejecutado. Creo que hicimos un buen trabajo.»
El giro caótico de los acontecimientos vio a Hamilton intentando adelantar a Leclerc, con el equipo deliberando durante una vuelta antes de permitir el intercambio. La demora en la toma de decisiones molestó a Hamilton, quien luchó por recuperar terreno perdido frente a sus competidores.
Finalmente, la carrera concluyó con Hamilton cediendo su posición al compañero de equipo Leclerc, lo que provocó comentarios sarcásticos y destacó la discordia interna dentro del equipo Ferrari.
El Gran Premio de Miami fue testigo de un espectáculo de drama, ya que el fiasco de las órdenes de equipo de Ferrari ocupó el centro del escenario, dejando a aficionados y críticos cuestionando las decisiones estratégicas del equipo y el impacto en el rendimiento de sus pilotos.
A medida que se asienta el polvo sobre el enfrentamiento en Miami, las consecuencias de las controvertidas órdenes de equipo de Ferrari continúan resonando en toda la comunidad de F1, generando preocupaciones sobre la cohesión del equipo y su ventaja competitiva en el futuro.