Elfyn Evans mantém foco para conquistar título no rally itália sardegna
O essencial
- Elfyn Evans lidera o Campeonato Mundial de Rally com 17 pontos de vantagem sobre Sami Pajari antes do Rally Italia Sardegna.
- Oliver Solberg está a quatro pontos de distância de Pajari, permitindo que um dos três pilotos conquiste o primeiro título mundial em Sardegna.
- O Rally da Arábia Saudita foi retirado do calendário de 2026 da FIA WRC devido à incerteza contínua na região.
- Evans apresenta consistência notável em Sardegna, tendo terminado em quarto lugar em seis das suas últimas nove participações.
Elfyn Evans, líder do Campeonato Mundial de Rally, afirmou que a perda da última ronda da temporada não irá alterar a sua abordagem ao Rally Italia Sardegna, que agora se realiza em Alghero. O galês chega à prova com uma vantagem de 17 pontos sobre o seu colega de equipa da Toyota, Sami Pajari, enquanto Oliver Solberg está a quatro pontos de distância. Um dos três pilotos será coroado pela primeira vez em Sardinia. Com a aproximação da 13.ª ronda, Evans sabe que uma terceira vitória esta temporada será suficiente para conquistar o seu primeiro título mundial.
“Eu realmente não penso que a notícia [da não inclusão do Rally da Arábia Saudita no WRC deste ano] vá mudar muito”, disse Evans. “Não ter de limpar [a estrada] na Arábia pode ser uma vantagem, mas isso dependeria, obviamente, do que acontecesse em Sardinia de qualquer forma. Como disse, a notícia de hoje não muda muito para mim.” Ele recordou o que ocorreu na Arábia Saudita no ano passado, onde teve um furo e perdeu posições, mas outros pilotos também enfrentaram problemas, complicando a situação.
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Evans sublinhou a incerteza da competição, mencionando: “A menos que seja realmente óbvio a meio do rali que algo aconteceu aos outros dois (Pajari e Solberg), não se pode ficar completamente confiante na sua posição. Com tantos pontos disponíveis no domingo, tudo pode mudar.” Ao ser questionado se preferia estar na posição de quem é caçado, respondeu: “Ainda tenho de ir lá e fazer um trabalho sólido, e eles também. Eles têm de depender de um erro meu ou de ganhar para fechar a diferença. Por outro lado, eles não têm nada a perder.”
A meteorologia poderá ter um impacto significativo no Rally Italia Sardegna, uma vez que o evento decorre em Outubro pela primeira vez desde 2020, aumentando as probabilidades de chuva e reduzindo as temperaturas. Isso pode favorecer o uso dos pneus Dynapro macios da Hankook, que são preferidos pelos pilotos. Evans concluiu: “A chuva diminuiria o efeito de limpeza e, claro, isso é melhor para quem vai primeiro na estrada.”
No que diz respeito ao histórico na ilha italiana, nenhum dos três protagonistas do campeonato venceu até hoje, mas Evans apresenta uma consistência notável, tendo terminado em quarto lugar em seis das suas últimas nove participações. Na passada quinta-feira, foi anunciada a retirada do Rally da Arábia Saudita do calendário de 2026 da FIA WRC, sem substituição, devido à “incerteza contínua na região”, conforme indicado numa declaração conjunta da FIA e do Promotor do WRC.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
