A caminho do mercado português, pela mão do Grupo MCoutinho, a Ebro iniciou a produção do novo S700 HEV, mais um novo marco no processo de reindustrialização do fabricante “ressuscitado” em 2023 com o apoio da chinesa Chery. O novo modelo reforça, igualmente, o compromisso com um processo de eletrificação eficiente, e é apresentado como pilar estratégico da gama da marca espanhola, sendo animado por uma motorização híbrida assente num motor 1.5 TGDI a gasolina apoiado por um motor elétrico, com uma potência combinada de 224 cv, um consumo de 5,7 l/100 km, e emissões de CO2 de 129 g/km, no ciclo combinado WLTP.
Segundo a EBRO, o novo SUV destina-se a condutores adeptos de tecnologia, mobilidade responsável e segurança: “O S700 HEV amplia a nossa gama de automóveis eletrificados com uma solução adaptada a uma utilização quotidiana: é eficiente, dispensa recargas, e conta com conteúdos tecnológicos e de segurança habituais apenas nos segmentos superiores. Este é mais um passo no objetivo de apresentarmos uma gama e instalações industriais de referência na era da mobilidade sustentável”, refere Pedro Calef, da Ebro. O início de atividade da Ebro em Portugal está previsto ainda para o primeiro semestre deste ano, com uma oferta de modelos animado por motorizações híbridas, híbridas plug-in e a gasolina: S400 HEV, S700 (a gasolina, HEV e PHEV), S800 (a gasolina e PHEV) e S900 (PHEV).
