A Lancia revelou as primeiras imagens oficiais do novo Gamma, um modelo que representa um momento decisivo no renascimento da histórica marca italiana. Desenvolvido, concebido e desenhado integralmente em Itália, o novo Gamma entra agora na fase final de desenvolvimento, com os primeiros protótipos já a realizarem testes de estrada antes do lançamento oficial.
Produzido na fábrica de Melfi, uma das unidades mais avançadas do grupo Stellantis, o novo Gamma foi pensado para o mercado europeu e pretende afirmar-se como a expressão mais moderna da nova filosofia da Lancia, combinando elegância italiana, tecnologia e eficiência.
Construído sobre a plataforma STLA Medium, o Gamma assume a forma de um crossover fastback com linhas fluidas e uma traseira afilada, apostando numa imagem sofisticada e moderna. Com 4,67 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,66 metros de altura, o modelo foi desenvolvido para oferecer uma presença forte em estrada sem comprometer a eficiência aerodinâmica e a funcionalidade.
A gama mecânica será bastante abrangente. O novo Lancia Gamma contará com uma versão híbrida de 145 CV capaz de ultrapassar os 1.000 km de autonomia, mas será sobretudo a oferta elétrica que promete captar atenções. A marca italiana prepara uma versão de entrada com 230 CV e mais de 540 km de autonomia, uma variante intermédia de 245 CV capaz de superar os 740 km, e ainda uma versão de tração integral com 375 CV e autonomia até 675 km.
Com este novo modelo, a Lancia procura reinterpretar os valores históricos da marca numa linguagem contemporânea, apostando numa combinação de design italiano, inovação tecnológica e eletrificação. O Gamma surge assim como um dos projetos mais importantes da nova era da Lancia e um símbolo da ambição da marca em regressar ao centro do mercado automóvel europeu.