Nach Deutschland ist nun Österreich, Bulgarien, Polen, Rumänien und die Slowakei an der Reihe, sich den Ländern anzuschließen, die die Absicht der Europäischen Union (EU) stoppen wollen, Unternehmen der Automobilindustrie zu bestrafen, die bis 2025 die CO2-Emissionsgrenzen nicht einhalten.
Es ist wichtig zu beachten, dass die EU ab dem nächsten Jahr beabsichtigt, die durchschnittliche Emissionsgrenze für den Verkauf neuer Fahrzeuge von 116 g/km auf 94 g/km zu senken. Folglich könnten diejenigen, die dieses Limit überschreiten, mit Strafen von 95 € für jedes Gramm Kohlenstoffdioxid, das über dem Limit liegt, multipliziert mit der Anzahl der verkauften Fahrzeuge, konfrontiert werden, was potenziell zu Milliarden von Euro an Strafen führen könnte.
Laut Reuters verstärkt die Haltung der vier EU-Mitglieder den Widerstand der Tschechischen Republik und Italiens, die von Anfang an gegen die neuen Emissionsmaßnahmen sind.
