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Die Herangehensweise von Jaguar in Bezug auf die Teamstrategie in dieser Saison der Formel E war kontrolliert und laissez-faire, und trotz der damit verbundenen Risiken hat sie Ergebnisse geliefert. Während der Saison lag Mitch Evans konstant hinter seinem Teamkollegen Nick Cassidy in der Fahrerwertung. Es gab einen kurzen Moment nach der ersten Runde, in dem Evans Cassidy fast überholte, aber der Abstand zwischen ihnen blieb signifikant. Evans‘ Chancen auf den Titel wurden weiter durch technische Probleme mit seinem Antriebsstrang im zweiten Rennen in Misano behindert. Obwohl Evans in der Mitte der Saison mit Siegen in Monaco und Shanghai einen Aufschwung hatte, könnte es nicht ausreichen, um Cassidy und Pascal Wehrlein einzuholen, die weiterhin viele Punkte sammeln. Im ersten Rennen in Shanghai hatte Cassidy die Möglichkeit, Wehrlein zu überholen und zusätzliche Punkte auf seinen Meisterschaftsrivalen gutzumachen. Aufgrund von Energiebeschränkungen konnte er dies jedoch nicht tun. Hochenergierennen in der Formel E erfordern von den Teams eine sorgfältige Verwaltung des Energieverbrauchs und der Streckenposition. In der zweiten Hälfte der Rennen intensiviert sich der Wettbewerb und die Streckenposition wird entscheidend. Jaguar traf die Entscheidung, die Position beizubehalten und Evans die Möglichkeit zu geben, Wehrlein zu überholen, da sie glaubten, er habe gute Chancen dazu. Diese Entscheidung wurde von Evans‘ Verfolgung des Führenden beeinflusst. Jaguar führt derzeit komfortabel in der Teamwertung, aber der Ausgang der Fahrermeisterschaft ist noch unsicher. Evans, der 35 Punkte hinter Cassidy liegt, muss in den verbleibenden Rennen außergewöhnlich gut abschneiden, um eine Chance auf den Titel zu haben. Jaguars Priorität ist es, sowohl die Teammeisterschaft als auch die Fahrermeisterschaft zu gewinnen, da sie glauben, dass der Erfolg in der Teammeisterschaft auch ihren Fahrern zugutekommt. Die knappen Margen der Formel E können jedoch zu unvorhersehbaren Ergebnissen führen. Im ersten Rennen in Shanghai verpasste Cassidy die Möglichkeit, drei weitere Punkte auf Wehrlein gutzumachen, was in der Endwertung einen Unterschied machen könnte. Evans ist langjähriges Mitglied des Jaguar-Teams und hat den starken Wunsch, den Titel für sie zu gewinnen. Er weiß jedoch, dass Märchen im Motorsport selten passieren und er Cassidys Titeljagd unterstützen muss, wenn nötig. Cassidy hat auf der Strecke Altruismus gezeigt und war bereit, seine Teamkollegen zu unterstützen, wie in Berlin und London in der letzten Saison demonstriert wurde. Die finalen Rennen in Portland werden für Jaguar entscheidend sein, und sie müssen strategische Entscheidungen treffen, um ihre Chancen auf den Gewinn beider Meisterschaften zu maximieren.
