Die Europäische Kommission möchte, dass kostengünstige Autos für europäische Kunden in Europa mit europäischen Teilen hergestellt werden.
Die Idee wird von Christophe Perillat, dem CEO des französischen Unternehmens Valeo, einem Zulieferer von Komponenten für den Automobilsektor, begrüßt, der die Idee, einen Mindestanteil an in Europa hergestellten Komponenten in den in der Europäischen Union (EU) produzierten Autos einzuführen, positiv sieht.
Führungskräfte im europäischen Automobilsektor haben vor der Notwendigkeit gewarnt, die EU-Emissionsstandards zu überprüfen, die ab 2035 neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren verbieten, während Zulieferer von Automobilkomponenten Druck auf Brüssel ausüben, eine Quote von 80 % europäischen Teilen in den in der EU produzierten Autos einzuführen.
„Ein Mechanismus dieser Art wird die europäische Souveränität stärken und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit schützen“, sagte Perillat, während er mit Journalisten auf der Münchener Automobilmesse sprach und dabei deutlich auf das Beispiel der USA hinwies.
Der CEO von Valeo erwähnte auch, dass er hofft, den Vorschlag der Europäischen Kommission während der nächsten Verhandlungsrunde mit Präsidentin Ursula von der Leyen zu besprechen, die morgen, Freitag, stattfinden wird.
Es sollte erwähnt werden, dass die Europäische Kommission angekündigt hat, dass sie plant, schrittweise Anforderungen an europäische Inhalte für Batteriezellen und -komponenten einzuführen.
