Der Adamastor Furia ist die Straßenversion des ersten portugiesischen Supersportwagens, ausgestattet mit einem 3,5-Liter-V6-Motor von Ford Performance, der über 650 PS und mehr als 571 Nm maximales Drehmoment liefern kann.
Diese Werte ermöglichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 10,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit übersteigt 300 km/h.
Um diese Leistungsniveaus zu erreichen, wurde der Adamastor Furia von Anfang an mit maximaler aerodynamischer Leistung im Hinterkopf entworfen, mit dem Ziel, neue Maßstäbe in der dynamischen Leistung innerhalb des exklusiven Segments der Hochleistungsfahrzeuge zu setzen, nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke.
Zu diesem Zweck ist der Furia mit einer vollständig aus Kohlefaser konstruierten Karosserie ausgestattet, die die Notwendigkeit für Spoiler und Flügel, die typischerweise verwendet werden, um den notwendigen Abtrieb für die dynamische Leistung zu erhöhen, beseitigt, was oft zu visuell weniger eleganten Lösungen führt.
Um ein elegantes Design zu erhalten, entwickelte das spezialisierte Team von Adamastor einen ausgeklügelten Unterboden mit einem Venturi-Effekt, der aerodynamisch deutlich weniger Widerstand erzeugt, was sich auch auf die Höchstgeschwindigkeit auswirkt und die Erzeugung eines großen Teils des gesamten Abtriebs ermöglicht.
Der sogenannte Venturi-Effekt tritt auf, wenn ein Fluid, in diesem Fall Luft, durch ein Rohr reist, wie es im Design des Unterbodens des Furia integriert ist, und dabei einen Druckabfall erfährt, wenn es durch einen engeren Bereich strömt. Dieser Saug-Effekt führt zu einer signifikanten Erhöhung der Luftgeschwindigkeit und folglich zu einer größeren Belastung des Fahrzeugs gegen den Asphalt.
Zusätzlich maximiert die innovative, entkoppelte Federung – die intern von Adamastor entwickelt wurde – deren Geometrie in der Lage ist, die Roll- und Nickbewegungen des Körpers des Furia unabhängig und reaktiv zu steuern, auch die Vorteile des Venturi-Effekt-Unterbodens. Dies ermöglicht eine konsistente Kontrolle des Bodenabstands sowie eine Verbesserung des Reifen-Kontakts mit dem Asphalt, was zu überlegenen Grip-Niveaus führt.
Adamastor hat bereits enthüllt, dass der portugiesische Supersportwagen in der Lage ist, bei einer Geschwindigkeit von 250 km/h eine beeindruckende aerodynamische Last von 1900 kg zu erzeugen.
Es sollte angemerkt werden, dass Adamastor unter Verwendung neuer Technologien und Simulationssoftware über 30.000 Runden absolviert hat, um die Leistung seines Supersportwagens zu optimieren und zu verbessern, das Verhalten des Chassis und seine Dynamik unter den anspruchsvollsten Einsatzbedingungen zu validieren, und kürzlich mit den Testfahrten der Furia begonnen hat.
Es ist bereits bekannt, dass Adamastor nur 60 Einheiten der Furia produzieren wird, wobei jede Einheit 1,6 Millionen Euro zuzüglich Steuern kosten wird.
