Dan Ticktum assegura lugar na fórmula E Gen4 com a Fortescue Zero
O essencial
- Dan Ticktum assinou contrato com a Fortescue Zero para a temporada 2026-27 da Fórmula E Gen4.
- O piloto britânico já venceu duas provas de E-Prix e competiu cinco temporadas pela Cupra Kiro.
- Ticktum vai formar dupla com Taylor Barnard na equipa satélite da Jaguar.
Dan Ticktum assegurou a sua presença na grelha da Fórmula E no início da nova era Gen4, ao assinar um contrato com a equipa Fortescue Zero, que adquiriu a antiga estrutura da DS Penske. O piloto britânico, que já venceu duas provas de E-Prix, vai competir pela nova equipa satélite da Jaguar na temporada de 2026-27, formando uma dupla com o atual piloto Taylor Barnard.
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Ticktum, que nas últimas cinco temporadas competiu com a equipa Cupra Kiro, vê este passo como uma nova oportunidade para relançar a sua carreira na Fórmula E. A mudança para a Fortescue Zero promete trazer novos desafios e oportunidades, especialmente com a entrada da nova era Gen4 que promete revolucionar a competição.
A inclusão de Ticktum na equipa Fortescue Zero pode ter um impacto significativo na dinâmica da próxima temporada, especialmente considerando a sua experiência e o seu histórico de vitórias. A parceria com Barnard poderá também proporcionar uma sinergia interessante entre ambos os pilotos, uma vez que ambos procuram alcançar resultados competitivos na nova configuração dos carros eléctricos.
O futuro próximo da Fórmula E promete ser emocionante com a implementação da tecnologia Gen4, que visa aumentar a eficiência e a velocidade dos veículos. A expectativa é alta para ver como a Fortescue Zero se posicionará no campeonato, especialmente com a adição de um piloto experiente como Ticktum ao seu plantel.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
