O Citroën Ami OUTDOOR estreia-se em Itália com tejadilho de abrir

O Citroën Ami OUTDOOR estreia-se em Itália na EICMA 2026 com tejadilho de abrir numa carroçaria fechada. A série especial estará no salão de 3 a 8 de novembro, com experiências de condução do Ami e do Ami Buggy entre 4 e 8.

O essencial

• O tejadilho de abrir chega pela primeira vez a uma versão fechada do Ami.
• A série especial combina pintura Khaki Green com jantes de aço brancas.
• O público poderá conduzir o Ami e o Ami Buggy na EICMA entre 4 e 8 de novembro.

O tejadilho de abrir deixa de ser exclusivo do Ami Buggy. A Citroën leva à EICMA o Ami OUTDOOR, uma série especial que combina essa solução com uma carroçaria fechada, dotada de portas. O salão recebe a estreia italiana desta versão.

Segundo o AutoGear apurou, esta é a primeira vez que uma versão fechada do Ami recebe tejadilho de abrir. A marca apresentou o OUTDOOR em setembro, juntamente com versões de igual nome do C3 e do SUV C3 Aircross.

O que distingue o Citroën Ami OUTDOOR

A pintura exclusiva Khaki Green combina com jantes de aço brancas e grafismos próprios, de acordo com a Citroën. Nas laterais, o tema gráfico OUTDOOR acompanha um logótipo específico no pilar traseiro e um spoiler traseiro.

No habitáculo, a marca escolheu uma tonalidade específica para os bancos e cintos de segurança Infra Rouge. O equipamento inclui ainda um Color Pack com vários acessórios de arrumação.

Do expositor ao volante

A Citroën regressa ao palco onde apresentou ao público italiano a nova geração do Ami, em 2024. Nesta edição, o modelo estará no espaço da Dueruote, no pavilhão 5, stand Q74, onde os visitantes poderão entrar no habitáculo e marcar uma experiência de condução.

As experiências decorrem na área exterior Your Urban Mobility (YUM), dedicada à mobilidade urbana, que terá cerca de 5.000 m² e um percurso próprio. Segundo a marca, o Ami será o único quadriciclo presente nessa área, com participação exclusiva na categoria.

O programa inclui um espaço de exposição e unidades do Ami e do Ami Buggy para condução pelo público. Os participantes terão acompanhamento de condutores qualificados durante a experiência.

Bateria de 5,5 kWh

A Citroën descreve o Ami como um quadriciclo elétrico com 2 lugares lado a lado e velocidade máxima de 45 km/h. A bateria de iões de lítio tem 5,5 kWh e pode ser carregada numa tomada elétrica comum.

Em Itália, pode ser conduzido a partir dos 14 anos com carta AM, segundo a marca. A EICMA decorre de 3 a 8 de novembro, na Rho Fiera Milano, e as experiências de condução do Ami e do Ami Buggy na área YUM começam a 4 de novembro e prolongam-se até dia 8.

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Perguntas e respostas

O Citroën Ami OUTDOOR junta portas e tejadilho de abrir?

Sim. O Ami OUTDOOR combina tejadilho de abrir com uma carroçaria fechada, dotada de portas. É a primeira vez que uma versão fechada do Ami recebe esta solução.

O que distingue o equipamento do Ami OUTDOOR?

A pintura exclusiva Khaki Green combina com jantes de aço brancas e grafismos próprios. No habitáculo, tem uma tonalidade específica para os bancos, cintos de segurança Infra Rouge e um Color Pack com acessórios de arrumação.

Quando será possível conduzir o Ami na EICMA?

As experiências de condução do Ami e do Ami Buggy na área YUM decorrem de 4 a 8 de novembro. Os participantes terão acompanhamento de condutores qualificados.

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Afonso Figueira

AutoGear  ·  59 artigos

Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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