A Toyota anunciou que o nome Century, imediatamente associado à sua mítica berlina de topo, vai passar a identificar a nova marca de luxo do “gigante” japonês. O anúncio foi feito pelo próprio Akio Toyoda, Chairman do grupo, na conferência de imprensa realizada durante o Salão Automóvel de Tóquio. O objetivo desta iniciativa é criar automóveis que possam rivalizar com propostas de marcas como a Bentley e a Rolls-Royce, que se destaquem-se pela elevadíssima qualidade e liberdade de personalização, assentes no trabalho artesanal japonês.
A Century posicionar-se-á, assim, dentro do grupo, acima da Lexus, com o objetivo de conquistar um espaço muito específico no segmento de luxo, com automóveis que querem ser diferentes dos atualmente propostos por marcas rivais, apontando ao topo. Nesse sentido, foi já revelado, no mesmo certame, como AutoGear havia já noticiado, um primeiro protótipo de um imponente coupé que antecipa o futuro modelo de produção da nova Century. Não são ainda conhecidos quaisquer detalhes, mas, para além de propor uma motorização a combustão, poderá vir a estar disponível uma opção 100% elétrica.
Um dos maiores destaques visuais é a pintura em cor de laranja, um tom que resulta de mais de 60 camadas de tinta. Inovador é, também, o conceito de abertura das portas, que trocam as habituais dobradiças no primeiro pilar por uma configuração deslizante. No interior deste primeiro estudo da nova Century há apenas espaço para duas pessoas, com o passageiro a viajar em posição mais recuada.
A gama da Century, atualmente composta pelo Century SUV (derivação de luxo dos Toyota Grand Highlander e Lexus TX) e pela terceira geração da berlina originalmente lançada no final da década de 1960, passará, assim, a contar com três modelos distintos. No entanto, também não é ainda conhecida a data de lançamento do novo coupé, nem tão pouco se este virá a estar disponível em mercados fora do Japão, mas prevendo-se que, pelo menos, na China venha a ser vendido, como já sucede com o SUV supracitado.
