Bottas espera decisão da Cadillac sobre o lugar na F1 em 2027
O essencial
- Valtteri Bottas aguarda decisão da Cadillac sobre o seu futuro na F1 em 2027.
- Sergio Pérez já garantiu o seu futuro na Cadillac até, pelo menos, 2029.
- Marcin Budkowski afirmou que a Cadillac irá demorar o tempo necessário para tomar uma decisão.
Valtteri Bottas aguarda uma atualização sobre o seu futuro na Cadillac, com rumores sobre a F1 em 2027 a intensificarem-se. O piloto finlandês revelou que as reuniões com os “grandes chefes nos EUA” serão cruciais para determinar a sua continuidade na Fórmula 1.
Outros pilotos, como Colton Herta e Fred Vesti, disputam um lugar na equipa.
Cadillac vai demorar o tempo necessário
Bottas enfrenta uma pressão crescente para manter o seu lugar, uma vez que a Cadillac recebeu contactos de diversos pilotos sem contrato na Fórmula 1. O diretor da equipa, Marcin Budkowski, afirmou que a Cadillac irá demorar o tempo necessário para tomar uma decisão. Entretanto, Sergio Pérez já garantiu o seu futuro na equipa até, pelo menos, 2029.
Bottas mantém, no entanto, uma atitude positiva sobre a sua permanência na Fórmula 1. “Não tenho muito a dizer”, explicou Bottas no México. “Essa é a situação; existem rumores. Não tenho realmente nada a dizer; vamos descobrir eventualmente.”
Quando questionado sobre a sua confiança em estar na grelha no próximo ano, Bottas afirmou: “Para mim, sempre foi claro quem está aqui para o próximo ano. Obviamente, o Checo fez uma extensão, e eu ainda não fiz uma extensão adicional. Tenho certeza de que, numa grande empresa, sempre há reuniões de direcção que podem aprovar as decisões finais, e acredito que essas reuniões são em breve. Portanto, acho que tudo precisa apenas de ser validado com os grandes chefes nos EUA.”
Comparação com Pérez e pressão
Recentemente, Bottas tem sido criticado pelo seu desempenho em comparação com Pérez. Apesar de estarem bem equilibrados em termos de qualificação, o mexicano tem-se destacado nas corridas ao longo da temporada.
Bottas comentou a pressão que sente: “Este ano, não realmente”, ao ser questionado se tem um ponto a provar. “Tudo o que assinei foi desenvolvimento, trabalhar para o futuro, tentando às vezes levar o carro até ao fim apenas para completar a corrida. Estou realmente à espera do momento em que tenhamos um carro melhor e possamos realmente fazer algo com ele, em vez de apenas, como, cuidar dele.”
Bottas mencionou ainda as dificuldades que tem enfrentado, referindo que “houve muitos problemas nos bastidores” e que ele tem “tido o pior disso”. O elevado número de desistências também resultou em menos oportunidades de completar as corridas. “Há muita coisa que explica muitas coisas”, concluiu Bottas.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.