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Alex Palou lamenta dia difícil após desaire na corrida da IndyCar

Publicado a 24 de Agosto de 2026, 11h50  ·  Atualizado a 24 de Agosto de 2026, 13h12  ·  2 min de leitura

Alex Palou, um dos favoritos para o triunfo na corrida de IndyCar de domingo, teve um dia desastroso, terminando em 20.º lugar, três voltas atrás do vencedor. A corrida, que teve lugar num circuito desafiante, revelou-se um teste difícil para o campeão em título, que começou na pole position.

Logo após a largada, Palou foi superado por Kyle Kirkwood, que estava determinado a pressionar o piloto espanhol. A partir desse momento, a prova do piloto da equipa Chip Ganassi Racing foi marcada por uma série de contratempos. Durante a sua primeira paragem nas boxes, Palou embateu num pneu de um concorrente, o que resultou numa penalização de “drive through”. Para agravar a situação, na segunda paragem, a sua equipa teve dificuldades em fixar a roda dianteira esquerda ao carro, atrasando ainda mais a sua corrida.

Após esta performance atípica, Palou expressou a sua frustração após a corrida. “Sim, muito. Poderíamos ter feito muitas coisas de forma diferente”, afirmou em declarações à FOX. “Dói, homem. Dói. Era uma daquelas corridas em que queria fazer muito bem. Queria vencer, por isso dói muito que tenhamos tido um dia tão mau. Está tudo bem. As coisas acontecem. Estou pelo menos um pouco feliz que tudo aconteceu no mesmo dia em vez de se espalhar por várias corridas.”

Kirkwood, que entrou na corrida como o principal rival de Palou na classificação de pontos, acabou por vencer a prova, somando 53 pontos. Esta diferença de desempenho fez com que a vantagem de Palou na classificação fosse reduzida para 91 pontos. No entanto, com apenas três corridas restantes na temporada de 2026, tudo indica que o espanhol ainda deverá assegurar o seu quinto título nas próximas semanas.

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Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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