Adrian Newey classificou como “promissores” os primeiros sinais do Aston Martin AMR26, que regressou à pista com uma revisão profunda na primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio da Hungria de Fórmula 1. A equipa apresentou um pacote com 16 actualizações, incluindo novas asas dianteira e traseira, difusor e sidepods, numa tentativa de inverter a tendência de resultados desapontantes nesta temporada.
No circuito de Hungaroring, Fernando Alonso foi o único piloto da Aston Martin a completar ambos os treinos livres, após uma falha na suspensão do carro de Lance Stroll na FP1 que o impediu de participar na FP2. Alonso terminou a primeira sessão a 2,4 segundos do melhor tempo, aumentando ligeiramente a diferença para 2,9 segundos na segunda sessão, uma melhoria significativa face ao défice de cerca de cinco segundos das provas anteriores.
Durante a conferência de imprensa após a FP1, Newey explicou que os dados ainda são preliminares e que “é muito cedo para tirar conclusões definitivas sobre o novo pacote”. O director técnico da equipa britânica sublinhou que as melhorias visam sobretudo a aerodinâmica, mantendo o chassis e a suspensão dianteira inalterados. “Foi uma evolução aerodinâmica porque não tivemos tempo suficiente para investigação antes do lançamento do carro em Barcelona”, justificou.
Questionado sobre as expectativas para o novo AMR26, Newey recusou fixar metas, preferindo uma abordagem centrada na resolução lógica dos problemas e na coesão da equipa. “Nunca fui fã de estabelecer objectivos rígidos. Prefiro trabalhar de forma metódica com a equipa e deixar que os resultados falem por si”, afirmou. Sobre a falha na suspensão de Stroll, confirmou que a equipa ainda investiga as causas, mas adiantou que o componente afectado não fazia parte das alterações recentes, tornando a avaria inesperada.
Para Aston Martin, o pacote apresentado é apenas a primeira fase de uma série de upgrades planeados para as próximas corridas em Zandvoort, Monza e Baku. Newey reforçou que a verdadeira prova do desempenho destas alterações só virá com os resultados da qualificação, onde o cronómetro ditará o impacto real das melhorias introduzidas no AMR26.
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