AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Abaixo de zero! Pode o combustível congelar no depósito do carro?

Harry Bright by Harry Bright
Dezembro 29, 2023
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Abaixo de zero! Pode o combustível congelar no depósito do carro?

Vem aí muito frio, será que o combustível pode congelar no depósito do seu automóvel ou ficar alterado e afetar o sistema de injeção?

Vai para fora em trabalho ou em férias e vai deixar o automóvel parado na rua durante esta semana com temperaturas muito baixas, por vezes negativas dias seguidos. Será que o combustível congelar no depósito ou ficar alterado e afetar o sistema de injeção?

A produção de combustíveis obriga ao cumprimento de especificações técnicas, entre as quais os pontos de solidificação e fusão, que são ajustados de país para país consoante as características climatéricas locais. Quer isto dizer, que, em teoria, não existe perigo real de congelação dos combustíveis nos depósitos ou condutas, nem o risco consequente de danificar os sistemas de injeção, mesmo quando se verificam as mais baixas temperaturas no país.

Em Portugal, por exemplo, para os meses de Inverno, a temperatura mínima de filtrabilidade do gasóleo deve ser de -10º C, enquanto em países do norte da Europa pode atingir valores inferiores a -30º C, sendo certo que muitos veículos já possuem sistemas de aquecimento do gasóleo que facilitam a filtragem, permitindo enfrentar situações de grande amplitude nas temperaturas mínimas.

O problema é causado pela parafina, uma cera contida no gasóleo. Em caso de muito frio, esta cera líquida solidifica. Cristaliza e estes cristais entopem o filtro de combustível. O motor deixa então de receber gasóleo e para. Os aditivos especiais impedem essa solidificação.

No caso das gasolinas, 95 ou 98, embora seja certo que começa a cristalizar-se a -40º C, a sua temperatura de solidificação (ou congelação) é inferior a -100º C, enquanto a temperatura de fusão do seu principal componente (benzina ou essência do petróleo) é inferior a -60º C, o que faz com que seja o combustível usado mesmo em veículos pesados mesmo em zonas com clima extremamente frio.

Tags: CombustíveisfrioGeloinverno
Share212Tweet133Send

Related Posts

Shark é a nova pick-up híbrida plug-in da BYD
Novidades

BYD anuncia fornecedor para a nova fábrica na Europa

A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias, anunciou esta quarta-feira um acordo com a Voestalpine, o...

by Virgilio Machado
Junho 25, 2025
Callum Design transforma Mini MK5 Sports num restomod com 112 cv
Novidades

Callum Design transforma Mini MK5 Sports num restomod com 112 cv

A Callum Design, a empresa do designer Ian Callum, uniu-se com a empresa de carroçarias de Minis, a Wood &...

by Virgilio Machado
Junho 25, 2025
Fiat Grande Panda 100% elétrico já pode ser encomendado
Novidades

Fiat Grande Panda é o primeiro automóvel a utilizar embalagens de cartão usadas

As embalagens de cartão para bebidas encontraram uma nova vida como parte de um avanço inovador na indústria automóvel. Com...

by Virgilio Machado
Junho 25, 2025
Sadair’s Spear é o novo desportivo da Koenigsegg com 1625 cv  
Destaque

Sadair’s Spear é o novo desportivo da Koenigsegg com 1625 cv  

Sadair’s Spear é a versão radical e focada nas pistas do Jesko Attack

by Virgilio Machado
Junho 25, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Daniel Suarez’s Future Threatened as Connor Zilisch Emerges, Fans Predict Royal NASCAR Clash

A Ameaça ao Futuro de Daniel Suarez à Medida que Connor Zilisch Surge, Fãs Preveem Conflito Real na NASCAR

Junho 26, 2025
Sebastian Vettel Challenges McLaren’s “Not Real Dominance,” Red Bull’s Reign Prevails

Sebastian Vettel desafia a “não verdadeira dominância” da McLaren, reinado da Red Bull prevalece.

Junho 26, 2025
Kevin Harvick Blames Brad Keselowski for Pocono Pit Road Blunder

Kevin Harvick Culpa Brad Keselowski pelo Erro na Área de Boxes de Pocono

Junho 26, 2025
Max Verstappen on the Brink: Will He Dodge F1 Suspension Sword in Austria?

Max Verstappen à Beira: Conseguirá Ele Evitar a Suspensão da F1 na Áustria?

Junho 26, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks