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A Heroica Corrida de Nick Yelloly Conduz o #43 Inter Europol à Vitória na LMP2 em Le Mans

Publisher by Publisher
Junho 15, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Nick Yelloly’s Heroic Drive Leads #43 Inter Europol to LMP2 Victory at Le Mans

43 SMIECHOWSKI Jakub (pol), DILLMANN Tom (fra), YELLOLY Nick (gbr), Inter Europol Competition, Oreca 07 - Gibson, #43, action during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 15, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Charly López / DPPI

Num emocionante desenrolar de eventos em Le Mans, o #43 Inter Europol Competition rugiu para a vitória na classe LMP2, desafiando todas as probabilidades após superar uma penalização de drive-through tardia. O piloto Nick Yelloly enfrentou adversidades com uma investigação sobre violação de velocidade nos pits, mas a resiliência da equipa compensou, completando 367 voltas e garantindo o primeiro lugar, terminando com uma vantagem impressionante de 1.55.753s sobre a concorrência.

O #19 VDS Panis Racing parecia inicialmente preparado para a vitória, herdando a liderança com pouco mais de meia hora restante. No entanto, um golpe de infortúnio na forma de um pequeno problema mecânico destruiu as suas esperanças, permitindo ao Inter Europol Competition recuperar a liderança e assegurar uma vitória bem merecida.

Apesar de uma queda de velocidade no final, o #19 VDS Panis Racing conseguiu manter-se no segundo lugar, com a equipa #199 AO by TF a completar o pódio. A intensa competição viu o #9 Iron Lynx-Proton, #29 TDS Racing e #11 Proton Competition a ocuparem as próximas posições, todos a terminar duas voltas atrás dos líderes.

Mais abaixo na classificação, o carro #22 da United Autosports lutou para recuperar a sétima posição, demonstrando uma determinação impressionante após desafios no início da corrida. Entretanto, o #25 Algarve Pro Racing e o carro #183 da AF Corse batalharam por posições, com este último incapaz de replicar o sucesso da Ferrari na categoria Hypercar.

À medida que a corrida se desenrolava, o #34 Inter Europol Competition, #23 United Autosports, #16 RLR M Sport e #45 Algarve Pro Racing completaram o top dez, cada equipa a demonstrar tenacidade e habilidade na pista.

No entanto, nem todas as equipas viram a bandeira quadriculada, uma vez que o #24 Nielsen Racing enfrentou uma aposentação precoce devido a uma colisão nas Tetre Rouge Esses. Mais tarde na corrida, o #18 IDEC Sport encontrou infortúnio quando o piloto Andre Lotterer ficou preso nas armadilhas de cascalho após uma desagregação de roda, pondo fim abrupto à sua forte performance.

A batalha da classe LMP2 de Le Mans trouxe emoção, drama e reviravoltas inesperadas, solidificando o triunfo da #43 Inter Europol Competition como um testemunho da sua determinação e habilidade inabaláveis no lendário circuito. A feroz competição e os confrontos emocionantes mantiveram os fãs em suspense, tornando esta vitória um momento memorável na história do desporto motorizado.

Tags: nick-yellolys
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