Título: A Aposta da Ferrari em Hamilton: A Luta de uma Equipa ou um Erro de um Superestrela?
Num reconhecimento surpreendente que pode reconfigurar o panorama da Fórmula 1, o diretor da equipa Ferrari, Frederic Vasseur, admitiu candidamente uma falha crítica: a Scuderia pode ter subestimado gravemente o monumental desafio de integrar Lewis Hamilton nas suas fileiras para a temporada de 2025. Esta revelação surge logo após a dramática mudança de Hamilton da Mercedes, onde acumulou um legado inigualável ao longo de 12 temporadas, incluindo impressionantes 78 pole positions, 153 pódios e seis campeonatos do mundo.
Apesar da sua ilustre história, a transição para a Ferrari tem sido tudo menos suave para o ícone das corridas de 40 anos. O início da era de efeito de solo em 2022 viu Hamilton a lutar com problemas de desempenho, e os seus resultados desde que vestiu o icónico vermelho deixaram fãs e analistas a questionar a decisão. Com apenas uma vitória em sprint em Xangai, Hamilton encontra-se em desvantagem em relação ao colega de equipa Charles Leclerc, perdendo 13-5 na batalha de qualificações e acumulando apenas 109 pontos em comparação com os robustos 151 de Leclerc. O pódio continua a ser um objetivo distante.
Falando no podcast Beyond The Grid, Vasseur refletiu sobre a complexidade da transição de Hamilton, afirmando: “Não sei se subestimámos a importância da mudança.” De fato, a década anterior de Hamilton na McLaren, seguida de uma dúzia de anos com a Mercedes, proporcionou um sentido de continuidade que contrasta fortemente com o seu novo ambiente na Ferrari. “É uma mudança completa para ele na sua vida, a cultura da equipa e tudo mais,” notou Vasseur, enfatizando a tarefa assustadora de se adaptar a uma nova dinâmica de equipa num espaço de tempo tão curto para testes.
A pressão aumentou sem dúvida à medida que as expectativas sobem, com Vasseur a reconhecer a necessidade de gerir tanto o desempenho como o ruído à sua volta. “Temos de colocar tudo em ordem. Está a demorar,” admitiu, enquanto lida com a realidade de apoiar um piloto que ainda não encontrou o seu lugar num novo ambiente.
Apesar dos contratempos, Vasseur insiste que as dificuldades de Hamilton não devem ofuscar o seu potencial. “Estamos a falar de detalhes,” disse, sugerindo que as margens entre o sucesso e o fracasso são extremamente finas. “Se não conseguirmos juntar tudo… pode-se perder um décimo ali ou um décimo acolá, e isso faz uma enorme diferença em termos de resultados puros.” Ele enfatizou a importância de manter a calma em meio à tempestade, notando a performance louvável de Hamilton na China e uma qualificação sólida em Mónaco antes de uma penalização preocupante interromper o seu ímpeto.
As estatísticas pintam um quadro precário: ao longo das primeiras 18 sessões de qualificação da temporada, Hamilton teve uma média de 0,177 segundos de atraso em relação a Leclerc, um valor que é ligeiramente distorcido por alguns erros de condução da parte de Hamilton. No entanto, ele tem terminado logo atrás do seu companheiro de equipa em cinco corridas de grande prémio, conseguindo superá-lo em apenas duas.
À medida que a temporada avança, o comportamento de Hamilton mudou visivelmente, revelando uma crescente frustração que culminou numa sugestão direta de que a Ferrari poderia considerar substituí-lo após uma saída desapontante no Q2 no Hungaroring. Vasseur, no entanto, mantém-se resoluto no seu apoio ao condutor em dificuldades. “Ele é emocional – cabe a nós apoiá-lo quando ele está a lutar,” afirmou, assegurando a Hamilton o apoio inabalável de Maranello. “Estou realmente convencido de que ele vai conseguir, e temos de ser solidários com ele todos os dias.”
Vasseur também abordou as complexidades da sua relação com o principal responsável da Mercedes, Toto Wolff, particularmente à luz de aquisições de alto perfil como a de Hamilton. Ele enfatizou a importância de separar a amizade pessoal da feroz competição na pista. “Não foi a chamada mais fácil da minha vida,” confessou sobre informar Wolff da saída de Hamilton. No entanto, mantém-se esperançoso de que a sua amizade possa resistir às pressões do ambiente competitivo: “O Toto é meu amigo. Ele continuará a ser meu amigo nos próximos 30 anos da minha vida.”
Enquanto a Ferrari navega nas águas turbulentas da F1 com Hamilton ao leme, a questão torna-se mais premente do que nunca: A Ferrari assumiu mais do que poderia suportar, ou Hamilton pode recuperar o seu estatuto de rei da pista? O mundo das corridas aguarda com expectativa enquanto esta saga se desenrola.
