AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Ferrari responde às alegações de Lewis Hamilton: o desastre do GP do Qatar não se deve apenas a problemas de desenvolvimento.

Publisher by Publisher
Dezembro 2, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Ferrari fires back at Lewis Hamilton’s claims: Qatar GP disaster not just development issues

A Ferrari Responde: A Verdade por Trás das Dificuldades de Lewis Hamilton no GP do Qatar!

Num desenrolar dramático dos acontecimentos durante a temporada de Fórmula 1 de 2025, a alta direção da Ferrari, liderada por Fred Vasseur, rejeitou veementemente as alegações feitas pelo sete vezes Campeão do Mundo Lewis Hamilton sobre o desempenho dececionante da equipa no Grande Prémio do Qatar. A corrida, realizada no Circuito Internacional de Lusail, viu Hamilton lutar com uma série de resultados fracos, deixando fãs e analistas a questionar a estratégia de desenvolvimento da Ferrari.

Hamilton, que está a passar por uma temporada de estreia desafiante com a icónica equipa de Maranello, qualificou-se de forma desanimadora em 20º lugar em Las Vegas e 18º no Qatar, acabando a corrida de 57 voltas em 12º lugar. O piloto britânico expressou a sua frustração, insinuando que a paragem prematura da Ferrari no desenvolvimento do carro prejudicou severamente o seu progresso. “Acho que destacou realmente o quão desenvolvidos estão os outros e o quão subdesenvolvidos estamos neste ponto do ano,” lamentou, apontando para a inesperada destreza de concorrentes como a Williams, que conquistou um notável terceiro lugar.

No entanto, Vasseur foi rápido a contrariar as afirmações de Hamilton, enfatizando que o desempenho da equipa não está apenas ligado aos prazos de desenvolvimento. Ele destacou a impressionante corrida de Charles Leclerc, que esteve no pódio no México apenas algumas semanas antes, como prova de que há mais na história. “No México, estivemos no pódio, o que significa que não se trata apenas de desenvolvimento,” argumentou Vasseur. “Os outros, eles não desenvolveram entre Austin e hoje.”

O chefe da Ferrari reconheceu de forma franca que o verdadeiro problema no GP do Qatar resultou de uma configuração desastrosa, particularmente no que diz respeito aos rigorosos limites de pressão dos pneus impostos pela Pirelli. “Tivemos muitas dificuldades com a configuração, e provavelmente isso estava também ligado à prescrição da pressão dos pneus,” admitiu. “Desde a primeira volta até à última volta da corrida, estivemos numa situação difícil.”

Vasseur não hesitou em revelar as dificuldades de manter a motivação dentro da equipa em meio a desempenhos tão desanimadores. Mais cedo no ano, a Ferrari tomou a ousada decisão de cessar o desenvolvimento do SF-25, mudando o foco para a temporada de 2026. Refletindo sobre esta escolha, Vasseur notou: “No final do dia, quando decidimos avançar para ‘26, isso significa que não estávamos confiantes em conseguir alcançar a McLaren antes do fim.” Apesar desta admissão, ele manteve-se firme na sua crença de que a decisão foi, em última análise, sensata.

Abordando as preocupações de Hamilton sobre a moral da equipa, Vasseur admitiu que a atmosfera poderia ser melhorada. “O que subestimei foi o facto de que quando sabes que não vais desenvolver o carro, é mais difícil manter todos… motivados não é a palavra certa,” afirmou, enfatizando a importância de manter altas expectativas.

No entanto, toda a esperança não está perdida para a Ferrari. Vasseur continua otimista quanto à capacidade da equipa de se recuperar deste revés, traçando paralelos com a recuperação de Max Verstappen na Red Bull após um período complicado. “Max conseguiu fazê-lo,” apontou, referindo-se à reviravolta de Verstappen de P10 na qualificação para vencer corridas logo a seguir. “Isso significa que se pode voltar, e como equipa temos que tentar entender o que fizemos de errado neste fim de semana.”

Com a Ferrari a prometer aprender com este episódio tumultuoso, os fãs ficam a questionar se a Scuderia conseguirá aproveitar o seu legado histórico para ressurgir das cinzas. O fervor da Fórmula 1 continua a aumentar, e à medida que a temporada se desenrola, todos os olhares estarão voltados para a Ferrari para ver se conseguem recuperar a sua posição como uma força formidável na grelha.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-1-season2025-williams-grove-speedway-lawrence-chevrolet-410-sprint-car-seriesaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamiltonmax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

George Russell poised for epic F1 title showdown: can Mercedes reclaim glory in 2026?
Desporto Motorizado

George Russell preparado para um épico confronto pelo título na F1: conseguirá a Mercedes recuperar a glória em 2026?

George Russell: A Estrela em Ascensão Pronta para Reivindicar a Glória na F1 em 2026!No mundo de alta octanagem da...

by Simon Monroy
Fevereiro 26, 2026
Max Verstappen rises as Red Bull’s ultimate leader amid chaos: can he save the team?
Desporto Motorizado

Max Verstappen ascende como o líder supremo da Red Bull em meio ao caos: conseguirá ele salvar a equipa?

Max Verstappen: A Força Imparável a Conduzir a Red Bull Através da Turbulência!Num relato emocionante de resiliência e liderança, Max...

by Redação
Fevereiro 26, 2026
Fernando Alonso predicts shocking upheaval in F1 2026 pecking order at Australian Grand Prix
Desporto Motorizado

Fernando Alonso prevê uma reviravolta chocante na hierarquia da F1 em 2026 durante o Grande Prémio da Austrália.

Título: Fernando Alonso Prevê Grandes Mudanças na Hierarquia da F1 em 2026 à Medida que se Aproxima o Grande Prémio...

by Redação
Fevereiro 26, 2026
Audi’s audacious R26 strategy shocks F1 world: a bold leap into new regulations
Desporto Motorizado

A audaciosa estratégia R26 da Audi choca o mundo da F1: um salto audacioso para novas regulamentações.

O R26 da Audi: Um Salto Revolucionário na Nova Era da Fórmula 1!Num movimento ousado que enviou ondas de choque...

by Harry Stone
Fevereiro 26, 2026

Recent News

Falha em recall dá chumbo automático na IPO já a partir de 1 de Março

Falha em recall dá chumbo automático na IPO já a partir de 1 de Março

Fevereiro 26, 2026
George Russell poised for epic F1 title showdown: can Mercedes reclaim glory in 2026?

George Russell preparado para um épico confronto pelo título na F1: conseguirá a Mercedes recuperar a glória em 2026?

Fevereiro 26, 2026
Max Verstappen rises as Red Bull’s ultimate leader amid chaos: can he save the team?

Max Verstappen ascende como o líder supremo da Red Bull em meio ao caos: conseguirá ele salvar a equipa?

Fevereiro 26, 2026
Fernando Alonso predicts shocking upheaval in F1 2026 pecking order at Australian Grand Prix

Fernando Alonso prevê uma reviravolta chocante na hierarquia da F1 em 2026 durante o Grande Prémio da Austrália.

Fevereiro 26, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.