A Falta de Coração Parado da Equipa Haas no Grande Prémio da Cidade do México: O Pódio que Quase Foi
Num emocionante enredo no Grande Prémio da Cidade do México, o diretor da equipa Haas, Ayao Komatsu, revelou que um pódio histórico para a sensação novata Ollie Bearman estava perigosamente ao alcance. Numa conversa exclusiva, Komatsu expressou que o impressionante quarto lugar de Bearman, vindo de um desafiador nono lugar na grelha, era uma clara indicação de que um pódio estava “definitivamente nas cartas” — um sentimento que ressoa nos corações dos fãs e da equipa.
O Autódromo Hermanos Rodríguez assistiu a uma montanha-russa de emoções enquanto Bearman demonstrava uma habilidade notável em meio ao caos. A fase inicial da corrida foi nada menos que uma aposta de alto risco. Com um sprint de 830 metros desde a linha de partida até à primeira zona de travagem, a tensão aumentou à medida que os carros lutavam por posição através de uma série traiçoeira de curvas. Foi uma cena reminiscentes de um concurso de gladiadores, onde apenas os mais afiados sobreviveriam.
À medida que a poeira assentava após a frenética inicial, Bearman emergiu não apenas ileso, mas a prosperar, correndo até ao sexto lugar em meio a uma tumultuosa confusão que deixou vários concorrentes à deriva. “Ele fez muito bem ao passar por essa confusão,” observou Komatsu, destacando os nervos de aço e os reflexos notáveis do jovem de 20 anos. As primeiras voltas foram marcadas por um dramático confronto entre os titãs Lewis Hamilton e Max Verstappen, abrindo ainda mais a porta para a ascensão de Bearman.
Na sexta volta, as fortunas mudaram dramaticamente. Com o caos atrás de si, Bearman encontrou-se numa surpreendente terceira posição, um feito extraordinário considerando a feroz concorrência. A corrida continuou a desenrolar-se com uma intensidade implacável, enquanto Bearman mantinha a sua posição enquanto outros falhavam. O Ferrari à sua frente foi penalizado com uma custosa penalização de 10 segundos, abrindo involuntariamente caminho para Bearman garantir um lugar no pódio.
No entanto, a natureza dinâmica da corrida mantinha todos em alerta. À medida que Hamilton cumpria a sua penalização durante as paragens nas boxes, Bearman aproveitou, impulsionando-se para uma posição que fazia os fãs sonhar com um lugar no pódio. Contudo, à medida que as voltas passavam, surgiam questões sobre se Bearman conseguiria resistir ao ritmo implacável dos carros mais rápidos atrás de si.
Komatsu refletiu sobre a performance de Bearman com uma mistura de orgulho e surpresa, admitindo, “Não tinha assim tanto ritmo,” em relação à capacidade do VF-25 de se defender contra McLaren e Mercedes. No entanto, a equipa tinha motivos para celebrar, pois encontravam-se momentos à frente do formidável Max Verstappen. “Distanciámo-nos, foi incrível,” disse Komatsu, encapsulando a pura excitação do momento.
À medida que a corrida atingia o seu clímax, a extraordinária performance de Bearman não apenas igualou o melhor resultado da Haas desde a performance de Romain Grosjean em 2018, mas deixou a equipa e os fãs em alvoroço com o que poderia ter sido. A tensão é palpável, com o amargo sabor de um pódio quase alcançado ainda fresco no ar.
Num desporto onde cada segundo conta, a Haas afirmou-se como uma concorrente, com Ollie Bearman a destacar-se como uma estrela a ter em conta. O Grande Prémio da Cidade do México será sempre lembrado como um momento crucial na carreira em ascensão de Bearman, uma corrida onde a glória dançou apenas fora de alcance, acendendo esperanças para triunfos futuros.
