Sebastien Buemi vai despedir-se da Fórmula E este fim de semana em Londres, encerrando uma carreira de 12 anos na competição. O campeão de 2016 decidiu não avançar com a possibilidade de um volante na era Gen4 do campeonato mundial totalmente elétrico. A equipa Envision anunciou que tanto Buemi como o seu actual colega de equipa, Joel Eriksson, deixarão a formação após o E-Prix de Londres.
O piloto suíço competiu em 159 das 161 corridas da Fórmula E desde 2014, tendo iniciado a sua carreira na categoria com a Renault e a Nissan, antes de se juntar à Envision em 2023. A sua decisão de sair da Fórmula E visa concentrar-se na sua bem-sucedida carreira de endurance com a Toyota Racing, com a qual já conquistou quatro edições das 24 Horas de Le Mans e quatro títulos do Campeonato Mundial de Endurance.
Buemi, que conquistou 14 vitórias e 36 pódios ao longo da sua carreira na Fórmula E, não se despede no auge, mas mantém um elevado respeito no paddock pela sua dedicação ao desporto automóvel. Apesar de ter enfrentado dificuldades na temporada de 2023, onde ficou atrás de Nick Cassidy, mostrou resiliência em 2024 e 2025, competindo frequentemente entre os líderes.
Na sua última corrida, Buemi tem a oportunidade de deixar a sua marca, com potencial para um pódio. O seu legado na Fórmula E é significativo, não apenas pelos números, mas pela forma como se tornou um dos competidores mais respeitados e bem-sucedidos fora da Fórmula 1 desde que saiu da elite do automobilismo em 2011. Buemi destacou-se não apenas pelo seu talento, mas pela sua capacidade de se manter competitivo até aos 30 anos, o que é um testemunho da sua ética de trabalho e paixão pela competição.
Além disso, a ironia do seu último E-Prix coincidir com a despedida de Lucas di Grassi, o seu antigo rival da era Gen1, marca o fim de uma era. Buemi fez questão de reconhecer a contribuição de di Grassi para a Fórmula E, afirmando que ele “contribuiu muito para o campeonato“. Com ambos os pilotos a encerrar as suas carreiras na mesma corrida, o fim deste capítulo na Fórmula E promete ser emotivo e marcante.
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