Laurent Mekies, responsável pela equipa Red Bull, admitiu que o RB22 é sensível a pequenos fatores, o que dificulta a gestão por parte dos pilotos. A equipa de Milton Keynes tem enfrentado uma campanha desafiadora no início desta nova era sob regulamentos técnicos reformulados, sendo a única entre as quatro primeiras a não ter vencido qualquer corrida nas primeiras provas do ano. Apesar da FIA ter classificado o motor de combustão da Red Bull como o mais forte do pelotão através do sistema ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização), a principal limitação tem vindo do chassi, que tem sido alvo de queixas dos pilotos nas 11 primeiras corridas.
“O nosso carro tem sido muito sensível a vários pequenos fatores desde a primeira corrida, e temos sofrido bastante na primeira parte da temporada,” afirmou Mekies a jornalistas, incluindo a RacingNews365. “Basta que, se sofrer um pequeno dano, seja em terra, nos topos de curva, ou que a direção do vento mude, e tudo fica um pouco à beira em termos de desempenho.” Max Verstappen, apesar de ter conquistado quatro pódios este ano, viu o carro ter dificuldade em competir consistentemente na frente do pelotão.
Mekies acrescentou que os problemas têm limitado ainda mais a confiança dos pilotos, resultando numa perda de desempenho adicional. “Não só se paga um preço em termos de tempo de volta, como isso também remove a confiança do piloto,” disse o responsável. “Não é um tópico novo, mas é algo do qual provavelmente temos mais potencial para extrair.” A equipa procura agora resolver estas questões para melhorar o seu desempenho nas próximas corridas e recuperar a competitividade no campeonato.
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