George Russell expressou a sua frustração após a corrida na Hungria, onde um problema técnico comprometeu a sua performance, levando-o a terminar em sétimo lugar, depois de ter começado na sexta posição. O piloto da Mercedes viu-se a lutar contra um incidente de anti-stall logo após a partida, o que o fez cair para 21.º e último lugar na grelha, enquanto o seu colega de equipa, Kimi Antonelli, conseguiu uma impressionante terceira posição.
Na corrida que antecedeu a pausa de verão da Fórmula 1, Russell conseguiu recuperar algumas posições, assegurando-se seis pontos ao finalizar em sétimo. No entanto, a situação foi ainda mais complicada pelo fato de Antonelli ter aumentado a sua vantagem no campeonato para 59 pontos, um aumento significativo em relação aos 25 pontos que tinha antes do Grande Prémio da Grã-Bretanha, que precedeu as provas na Bélgica e na Hungria.
Bradley Lord, o vice-principal da equipa, explicou que o problema no arranque de Russell foi causado por uma falha na calibração do motor. “Enquanto os pilotos aguardam pelo início, mantêm o que chamamos de 'wait revs', que é a manutenção das rotações do motor a um nível específico”, disse Lord. Ele continuou a explicar que, no caso de Russell, as rotações subiram desproporcionalmente, levando ao acionamento do anti-stall. “Ele não conseguiu controlar isso, e quando as luzes se apagaram, o anti-stall ativou-se, fazendo-o cair para a última posição.”
Antes de saber a causa do problema, Russell já tinha afirmado que iria trabalhar com a sua equipa para entender se existiam erros que pudessem estar a contribuir para os incidentes. “Obviamente, os problemas estão a acontecer, mas a equipa inteira sente isso também, estão tão chateados quanto eu com a forma como as coisas se desenrolaram”, afirmou Russell. “Precisamos de olhar para nós próprios para garantir que não estamos a fazer nada de errado que esteja a contribuir para estes erros.”
Relativamente à sua frustração com a temporada, Russell referiu que nunca tinha vivido uma época como esta na sua carreira. “Não desejo má sorte a ninguém, mas nunca tive uma temporada assim na minha carreira, muito menos na Fórmula 1.” Quando questionado sobre como evitar uma “espiral negativa”, Russell sublinhou a importância de focar no que pode controlar. “Não fiquem desapontados com coisas fora do vosso controlo. [Na Hungria], a corrida foi totalmente arruinada. Fiz o meu procedimento certo no início, o ritmo estava bom, mas o resultado foi uma desilusão”, concluiu.
A próxima prova será uma oportunidade crucial para Russell e a Mercedes reverterem a situação, à medida que se preparam para a corrida na Bélgica, onde esperam superar os desafios enfrentados até agora.
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