A Audi continua a acelerar a sua estratégia no mercado chinês e revelou um novo SUV elétrico que promete marcar posição no segmento premium. Batizado E7X, o modelo surge como o topo de gama da submarca AUDI, criada especificamente para responder às exigências dos consumidores chineses.
Submarca AUDI reforça aposta tecnológica na China
A submarca AUDI nasceu em 2024, fruto de uma parceria entre a Audi e a SAIC Motor, com o objetivo de desenvolver modelos adaptados ao mercado local. Esta nova linha distingue-se por um design minimalista, forte integração tecnológica e ligação aos ecossistemas digitais chineses.
Ao contrário dos modelos tradicionais da marca, os veículos desta submarca não utilizam o emblemático logótipo dos quatro anéis, adotando apenas a designação “AUDI” em letras maiúsculas. Todos os modelos assentam na nova plataforma Advanced Digitized Platform (ADP), pensada para veículos elétricos e conectados.
E7X assume posição de topo na gama
Depois da estreia do E5 Sportback em 2025, a Audi apresenta agora o E7X, um SUV elétrico de cinco lugares que se posiciona no topo da oferta desta submarca.
Com 5.049 mm de comprimento, 2.002 mm de largura e 1.708 mm de altura, e uma distância entre eixos de 3.060 mm, o modelo supera em dimensões o Audi Q8. Segundo Fermin Soneira, responsável pelo projeto conjunto entre a Audi e a SAIC, trata-se de “um SUV sem compromissos”, desenvolvido para responder diretamente às expectativas dos clientes chineses.
Design distinto e presença marcante
O E7X aposta numa estética diferenciadora, com uma frente vertical dominada por faróis Matrix LED digitais dispostos numa assinatura envolvente. A silhueta apresenta linhas robustas, com cavas das rodas pronunciadas e balanços curtos, conferindo ao modelo uma presença forte e musculada em estrada.
Duas versões e até 670 cv de potência
A gama será composta por duas variantes. A versão base contará com 402 cv, enquanto a versão topo de gama atinge os 670 cv, posicionando-se claramente no segmento de alto desempenho elétrico.
Este posicionamento segue a estratégia já demonstrada com o E5 Sportback, que foi apresentado com um sistema de dois motores, tração integral e 776 cv, sendo capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos.
Produção local e foco exclusivo no mercado chinês
O novo E7X será apresentado ao público no Auto China, em Pequim, em abril de 2026, com início de produção previsto para o verão. O modelo será fabricado na unidade da Shanghai Volkswagen, em Anting, e destina-se exclusivamente ao mercado chinês.
Europa e EUA continuam à espera do Q9
Enquanto a Audi reforça a sua presença na China com novos modelos e submarcas dedicadas, os mercados europeu e norte-americano continuam sem novidades concretas sobre o aguardado Q9, o SUV de maiores dimensões da marca.
